青岛叉车,青岛龙工叉车,青岛装载机-龙工(青岛)凯锐机械设备有限公司
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青岛凯锐机械设备有限公司为更好的服务于广大客户,公司总部地址:青岛市城阳区黑龙江中路(赵戈庄段)319号。并在即墨区,黄岛开发区,青岛平度市、胶南市、胶州市设立了七家专营销售点。地址分别在:
青岛凯锐机械设备有限公司
1、总店
地址:青岛市城阳区308国道(赵戈庄段)319号
2、平度店
地 址:平度农机市场
3、黄岛店
地址:黄岛经济开发区红柳河路801号
4、胶南店
地 址:胶南市海西路479号
5、胶州店
地 址:胶州市小西庄加油站
6、即墨1店
地址:即墨百福路与214交叉口
7、即墨2店
地址:即墨北关街道何家演泉村
装载机转向沉重排除方法,以及导致装载机转向沉重故障现象的常见原因:
1、假如先导压力值正常,那么就继承检查装载机的管路连接,查看有没有有没有泄漏,管路接头有没有梗阻,装载机液压缸有没有内漏等。
装载机先导压力值的调整方法是:首先,先用***的拆卸工具松开溢流阀锁紧螺母,然后假如是先导压力值偏小,就向顺时针方法调大先导压力值,假如是压力值偏小,就向逆时针方法调小。调整先导
压力值后,青岛叉车,装载机转向沉重故障排除。
2、首先,装载机在停机熄火用压力表检查装载机先导压力值,正常的先导压力值应该是发念头怠速的时候不低于2.2MPA,发念头高速的时候要不高于5MPA,假如检查装载机压力值不为划定的值,那么导致
装载机转向沉重故障现象泛起的原因就是先到压力值分歧错误,就要调整。
3、液压缸内漏,导致泛起装载机转向沉重故障。
4、装载机油路有可能进了空气。
5、管路连接错误或者是管路有梗阻,导致装载机转向沉重故障现象。
6、装载机转向系统压力过低。
7、装载机先导系统故障。
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电动叉车毛病解析与排查
1、载重过重自在下滑太快
也许的缘由:
(1)起升油缸活塞支承环、Y型密封圈磨损,发作内漏。电动叉车,
(2)多路阀的阀孔、滑阀杆或封圈磨损,致使内漏
(3)管路和接头漏油
2、叉车起升时发作颤抖
也许的缘由:
(1)内门架或叉架的巨细滚轮或轴承过度磨损
(2)起升油缸中有空气
(3)两条起升链条松懈
(4)液压体系漏油
3、电动叉车刹车失灵
也许的缘由:
(1)牵引电极操控动器中摩擦片过度磨损
(2)制动器松脱或制动片空隙过大
(3)制动电路发作断路
4、电器有些毛病
也许的缘由:
例如:电动叉车俄然提高没有任何反映,不行进撤退,叉车一冲一冲的行走,行进速度不能调理等等。
操控有些是很复杂的,因为操控疑问所形成的毛病表象许多,关于没有经过培训的人员好不要随意修理电器,假如接线紊乱,会形成严重后果。应与电控经销商或叉车生产厂技术人员联络。
5、电动叉车起升速度太慢或不能起升
也许的缘由:
(1)液压油温度过高,液压油过稀
(2)液压管路漏油
(3)滤油器堵塞
(4)多路阀调整压力不当
(5)油箱缺油
(6)多路阀阀杆与阀体磨损
(7)油泵过度磨损





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4、胶南店
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虽然两种叉车的车架部门虽然基本相似,但是从上面我们就可以看出来它们的动力是不一样的。柴油叉车采用的是柴油发动机、变速箱作为动力源,而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作
为基本动力机构。内燃机经过多年发展,技术比较完善,国内售价也不高,而电瓶叉车大多数控制器都需要进口,蓄电池价格也比较昂贵,线路板价格也比柴油叉车的价格高,总体而言配件成本要远高
于柴油叉车。
然而同一款产品产量越大,单个零部件采购成本就会下降很多,虽然电动叉车销量一直呈增长态势,但是根据两种叉车年销量相比,柴油叉车销量远高于电动叉车,分摊到各个生产厂家,柴油叉车可大
批量生产,价格自然很低,而电瓶叉车很难实现大批量生产,加之工厂平时的日常开销、人员成本、设备损耗等影响,售价低是很难实现的。
随着***对环保要求不断提升,未来柴油叉车市场需求量会逐渐减少,相反具有环保特点的电动叉车市场需求量必然会逐年攀升。短期内虽然它的价格比较昂贵,但是由于维修成本低于柴油叉车,而且
维护***周期是柴油叉车的两到三倍,***所需时间也比柴油叉车的少很多,可以大大节省***劳动力成本,有效缩短了叉车停机时间,有利于提高叉车的工作效率,提高经济效益,因此从整体而言,
电动叉车更经济。
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