









秤体弯曲变形对两种不同结构的地磅的影响
湖南友利电子衡器有限公司的兴建,开创了益阳生产大型衡器的历史,公司是集科研、开发、制造、贸易为一体的集团化公司,公司技术力量雄厚,设备条件齐全,检测仪器***,严格按照1S09001的质量设备标准开发出新一代电子衡器,产品畅销各地。
(一)地磅的称重传感器正放置。对于这 种情况,秤体在大负荷的时候受重力产生变形,使称 重传感器受到一个水平分力和一个弯矩的作用,而 且受力点也产生偏移,所以误差稍大。
(二)地磅的称重传感器反放置。对于这种放置方式,不存在上一种方式存在的问题。因为这 种称重传感器的放置,当秤体在大负荷受到重力产 生变形时,称重传感器也跟着秤体变形发生偏转, 使称重传感器的受力方向始终与其轴线一致。由下 面计算可知:此情况秤体变形产生的相对误差只有 10_7数量级,相对于中准确度级允许相对误差10~3 数量级来说,益阳***的电子汽车衡,可以忽略不计。
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地磅
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传感器的数量和量程
传感器数量的选择依据是电子衡器的用途、秤体 需要支撑的点数。一般来说秤体有几个支撑点就选用 几只传感器。该公司的称台为3节,支撑点为8个,因
此安装8个传感器。
选用传感器时,要考虑诸多方面的因素,以保证 传感器的安全和寿命。经过大量实验验证的经验公式:称重传感器正常测力值应为满量程的60%,偏载 及振动冲击等载荷应为满量程的20%,再加上秤体的 自重,就可以大概确定传感器的选型。该公司的100t 汽车衡单只传感器为40t,秤体自重为10t,因此,传感 器选型:40x8x (60%-20%)-10=118t。
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电子地磅的现状和整改措施
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接闪器问题
防雷检测发现,电子地磅通常设在公路旁或大 型企业进出口附近的开阔地带,并建有单层管理用 房,***的电子汽车衡供应商,建筑面积小又低矮,不属于防雷类别中一、二、三 类的一种,许多单位没考虑安装防直击雷设施,但在 实际情况中,雷电l击中低矮建筑物引发的雷灾事故 时有发生,直击雷的防护不能忽视。根据防雷检测提 出具体整改措施:
地磅管理房屋面四周应敷设接闪带,在四角 设50cm高的接闪短杆,在四角设4条引下线与地 网连接,要求屋面所有金属管道、广告牌等金属构件 与接闪带作良好等电位连接,并做好防腐处理。
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