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为了防止油管公扣螺纹和 母扣螺纹（接箍）在机紧的时候出现粘扣，损伤的状况，需要在油管接箍或者套管接箍进行磷化处理，拆卸后有效防止螺纹的损伤。还有一些特殊材料

不适用磷化的，BCSG套管接箍，进行铜钨合金的电镀处理，达到耐磨的效果。油管常用扣型分为三种分别是EUNU和NewVam这三种扣型在工具车间都能找到其中EU和NU单独从扣的外观上很难区分，接箍生产，都是三角扣型，但是从整个管柱就能很容易区分，那就是EU表示外加厚NU表示没有外加厚。New Vam实际是一种梯形扣扣截面呈矩形也是不带外加厚的所以也很容易区分。

油管接箍是油田钻井工具的一种，主要用于油管的连接。油管接箍主要解决了现有接箍因应力集中轻易产生疲惫断裂的问题。

油管接箍结构是：油管端头与接箍体内壁以锥形螺纹方式连接，接箍体的端头与油管以同螺纹同螺距平型螺纹方式连接。具有缓解单一锥螺纹连接油管外螺纹根部应力集中的特点，不易产生疲惫断裂，连接效果好。有效防止油井管柱断脱事故发生。

接箍分为油管接箍和套管接箍。钢级常用的有J55，K55，N80，L80，P110等。

石油管失效损失巨大，镀铜油管接箍，其安全可靠性和使用寿命对石油工业关系重大。

石油专用管主要用于油、气井的钻探及油、气的输送。它包括石油钻管、石油套管、抽油管。石油钻管主要用于连接钻铤和钻头并传递钻井动力。石油套管主要用于钻井过程中和完井后对井壁的支撑，油管接箍，以保证钻井过程的进行和完井后整个油井的正常运行。抽油管主要将油井底部的油、气输送到地面。

接箍管坯化学成分要求按API Spec 5CT，机械性能，屈服强度、抗拉强度、伸长率、夏比冲击功等。

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