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关于矿用自卸车的养护

1、矿用自卸车其高压软管每两年有必要替换，若发现软管龟裂损坏或部分胀大应及时替换;

2、应常常检查矿用自卸车的倾卸安排是不是有漏气渗油现象。加注液压油时，应检查装在加油口处的滤网是不是破损，必要时替换，避免杂质混入，使液压元件加速磨损或前期损坏。制止不一样商标的液压油混合运用和加注不符合说明书恳求的液压油。

3、应常常检查矿用自卸车取力器、齿轮泵的啮合与分别是不是正常，避免分别不完全形成车厢意外举升。作业状态下，还应注意车辆是不是有异响或温度过高1档反常现象，如有必要及时打扫，避免取力器、齿轮泵、阀类等过早损坏。

4、在修理时，要检查液压油缸活塞杆的作业面，看是不是有碰伤、划伤等现象，假设有及时进行修整或替换，否则液压油缸作业功能将明显下降。

5、常常检查矿用自卸车后厢板锁止安排是不是可靠，并调整到合理的自动开、闭视点，避免后厢板发生意外翻开或举升时打不开的情况引起事端;当倾卸大块物料时，应将后厢板卸下，避免撞坏后厢板。

6、修理时，要注意清洗，避免杂物进入液压系统中，以避免发生磨损元件、阻塞阀门等情况形成作业功能下降。

7、若设备长时间停用，重新运用前应按新车的检查内容进行检查，合格后方可再用。

8、要常常检查矿用自卸车底盘车大梁与副车架的联接是不是可靠，U型螺栓和抗剪铁是不是松动，垫板、胶垫或胶垫块是不是固定结实，如有松动和错位，有必要给予紧固和复位。

9、液压油有必要保持清洗，并守时及时替换。液压油注入油箱前要经过48小时堆积，液压油过滤精度为lt;25μm。

10、各转运部位的光滑点守时加注光滑脂。

炎炎夏日要如何保证矿用自卸车不会自燃呢？

夏季是车辆自燃事故多发的季节，不仅是***车，工程车也是如此。新闻报道中关于车毁人亡的报道很多。像矿用自卸车这样的设备也应注意。那么，炎炎夏日要如何保证矿用自卸车不会自燃呢？接下来，矿用自卸车，就让我们一起来看看以下文章的介绍吧！

矿用自卸车部零部件的老化也是造成汽车自燃的重要原因

首先，日常检查不可少：

除了天气炎热，矿用自卸车内部零部件的老化也是造成汽车自燃的重要原因。因此，车主应勤于对四不像车进行日常的检查和***。

发动机气油滤清器故障、线路故障、电源线路老化，或者矿用自卸车长途超负荷装载致使发动机各部件不停运转造成温度升高———这些都可能导致四不像车自燃起火。

其次，车内不留***物品：

日常生活中的打火机等也是构成矿用自卸车火灾的***品。这些物品如果放在车内，矿用自卸车经过暴晒后可能导致上述物品发生***。因此，在锁车之前应检查车厢内，不要留下这些***物品。此外，矿用自卸车应尽量不载放气油、柴油等***油品。

矿用自卸车冬季的使用与***注意事项做以下简单说明:

1.当气温低于5℃时，发动机的启动是比较困难的，这时需要借助一些辅助的机械技能启动发动机，比如，可以在启动前给发动机加热水或蒸汽预热，温度到30℃-40℃以上时再启动（柴油机一般为压燃式，需要预热气缸温度，加热雾状柴油的温度）。

2.发动机的启动建议每次不应超过15秒，如不能启动，则应松开启动开关，停车1分钟后再进行启动，宽体矿用自卸车，启动后需空转一段时间后再起步行驶，注意，空转时间不宜过长(3-5分钟)，过长容易在气缸内壁形成积炭，出现拉缸现象。空转一则可以给蓄电池充电，二则使水温到达55℃及制动气压达到0.4Mpa以上。

3. 柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时整机才可以进入全负荷运转状态，在矿用自卸车正常工作时，发动机的水温和油温不应超过95℃，变速箱的油温不应超过110℃。

4.在气温低于0℃时，矿用自卸车停止工作后将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂机体；储气筒要经常放水，防止结冰，致使刹车失灵。

5.矿用自卸车超过半个月未使用的，必须每15天启动发动机一次，并运转一段时间，矿用自卸车价格，给电池充电；如一个月没有开工打算，请将电瓶拆下采用充电机进行充电，且要对矿用自卸车进行适当移动，变换轮胎的受压部位，防止轮胎变形；车辆需停放两个月以上，必须将电池负极断开或拆下。

6.冬季柴油机所用燃油应采用-10#轻柴油，在寒冷地区燃油采用-35#轻柴油，柴油机的发动机机油采用CF级。

7.当气温低于0℃时，应定时检查防冻液浓度，同时禁止使用未经处理的水作为发动机的冷却液。