经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类：
1.气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。
2.液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。
3. 机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
4.半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，路障***，下降时依靠人力完成。
5.提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，路障公司，下降时依靠柱体自身重量。
6.可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。
7.固定柱：柱体直接与路面固定。各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同，在使用时需针对实际项目选型。
对于一些高安防等级的应用场所，比如军事基地，升降路障，jian 狱等，需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱，其柱体厚度一般需要达到12mm以上，而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外，安装要求也不尽相同。
升降柱又叫自动路桩，主要用于管制机动车通行，路障，并且起到一定的反恐fang 暴作用。 选购升降柱，不能盲目选购，要做好充分的市场调研，以及实地考察，确定其公司的信誉程度。这是关键的的也是必须的。
升降柱有四种驱动方式：全自动升降柱、半自动升降柱、手动升降柱、固定路桩.
升降柱的选择根据使用场所：
在一些有一定车流量并且需要频繁起降升降柱的场所，使用全自动升降柱较为合适，只要遥控操作，就可实现升降。而且由于升降柱的材质使用较为坚固所以能有效拦截机动车故意冲闯。
升降柱是一种控制车辆通行的保护装置。根据对以往车辆的限制，有效确保了交通秩序，即保护主要建筑设施和公共场所的安全。它还能与门控系统一起运用，也可以独自使用。
升降柱shou次出现在国内市场是在2001年。那时对防恐的了解还不是很健全，因而未曾普及化。升降柱真正的慢慢被关注以及普及化是在2008年。哪一年中国的防恐局面颇为令人担忧，***轿车数量的急速的上升，引起了很大的安全问题。
路障***-路障-安贝驰由北京安贝驰恒捷科技有限公司提供。北京安贝驰恒捷科技有限公司（）是一家从事“停车场系统解决方案,***识别系统,智能停车场系统”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“安贝驰”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使安贝驰在其它中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
