***识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆***号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车，***识别的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，提高物业管理的效益；同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片，作为档案保存，可以为一些***提供有力的证据。 方便了管理人员在车辆出场时进行比对，大大增强了系统的安全性。
目前，大多数停车场多采用取卡式管理方式，进出停车场都需要车主摇下车窗进行刷，在这个过程中，会占用车主一定时间，尤其是在高峰时期，容易造成拥堵问题，随着我国城市化发展进程的提速，针对人们的停车痛点，作为停车场系统生产厂商也提出了有很多解决方案，而***识别就是其中必不可少的一个停车管理项目，在停车场出入口安装***识别系统，通过高清摄像头快速抓拍***号使出入口道闸自动抬杆，同时系统自动录入车辆信息进行存储。车辆进出场开闸时间即为停车时间，自动***识别系统厂家，根据停车场收费标准计算停车时间，同时上传到服务器终端，显示在屏幕上，以便车主查看缴费，而***识别系统通过联网和微信***、***宝***、无感***相结合，人们通过扫码就可以实现缴费或者通过绑定***号就可以实现缴费，节约停车时间有效在上下班高峰拥堵时期缓解停车场压力。
一个***识别系统是否实用，***z重要的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率95%以上。
为了测试一个***识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的***照进行识别，并且需要将车辆l牌照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率：
1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数
2、可识别***照的百分率=人工正确读取的***照总数/实际通过的车辆总数
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的***照总数/人工读取的***照总数这三个指标决定了***识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是***识别过程中的中间结果。
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