电源要求
① 输入电压：单相220V；
② 输出功率：单相220V/5KW；
③ 频率：50Hz±2Hz；
④ 允许电压波动范围为：单相220V±15%；
电气要求
① 插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；
② 漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧；
③ 低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》（GB/50053）中的相关规定；
④ 对IT系统配电线路，当第1次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，充电桩加盟，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路；
⑤ 照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置，充电桩检测，其额定动作电流为30mA；
行业质量
该行业的区域差异也较为显着，在北京、天津、河北等加速开展区域，电动汽车开展根底较好，雾霾治理使命较重，估计到2020年，推行电动汽车规划将到达266 万辆，需求新建充电桩250 万个。在山西、内蒙古、吉林等演示推行区域，估计到2020 年，推行电动汽车规划将到达223 万辆，需求新建充电桩220 万个。在广西、西藏、青海、宁夏、新疆等尚未被归入***新能源汽车推行应用规划的活跃促进区域，估计到2020 年，推行电动汽车规划将到达11 万辆，需求新建充电桩10 万个。
建桩速度提升 到2025年满意500万辆电动汽车充电需求
为了处理车多桩少的问题，去年9月至今，***连续出台了加速居民区、企***和停车场建造充电设备的指导定见，充电桩建造正在提速。***电网现已把建桩的要点放在了二三线城市，甚至在浙江、江苏等长三角区域，承德充电桩，充电桩建造现已延伸到了县城。
***电网新闻发言人王延芳介绍，到2020年，要做到郊区县充电服务半径不超越5公里，环城区的充电服务半径不超越3公里，城区内充电服务半径不超越1公里。
此外，不少城市还经过推广***和社会资本合作模式、加大财务扶持力度、树立合理价格机制等方法，电动自行车充电桩项目，引导社会资本参加充电基础设备系统建造运营。
依照***制定出台的加速发展充电设备建造定见，到2025年要满意500万辆车的充电使命要求，要新建480万个桩，1.2万个站，到时，平均一辆电动汽车就会有一个充电桩。
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