齿轮减速机联轴器的毛病、原因及处理办法在日常使用过程中，联轴器经常出现以下四种毛病：
1、联轴器齿面麿损严峻。
2、联轴器齿圈发生轴向位移量较大，乃至不能啮合。
3、 联轴器发作断齿现象。
4、联轴器对口螺栓折断。
如何选择联轴器
1、原动机和工作联轴器的联轴器械特性。原动机的类型不同，其输出功率和转速，有的是平稳，有的冲击甚至强烈冲击或振动。这将直接影响联轴器类型的选择，是选型的首要依据之一。对于载荷为平稳的，研讨行业发展形势，则可选刚弹性柱销联轴器，否则宜选用弹弹性柱销联轴器，TL型弹性套柱销联轴器。
2、联轴器联接的轴系及其运转情况。对于联接轴系的质量大、转动惯量大，而又经常起动、变速或反转的，则应考虑选用能承受较大瞬时过载，并能缓冲吸振的弹弹性柱销联轴器。
3、工作联轴器转速高低，对于需高速运转的两轴联接，KTR联轴器，应考虑选择联轴器的结构具有高平衡精度特性，KTR联轴器定做，以消除离心力而产生的振动和躁声，增加相关鼓形齿式联轴器的磨损和发热而降低传动质量和使用寿命，其中膜片联轴器对高速运转适应性较好。
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联轴器的联轴器弹性块一般情况下都是选用聚氨酯和橡胶材质，极shao情况下才会用牛筋材质。
聚氨酯联轴器弹性块具有优异的耐磨性，耐油性，耐撕裂性，耐***性，具有高强度，但聚氨酯联轴器弹性圈的耐热性能较差，KTR联轴器报价，在高温下容易发生软化、分解，使机械性能急剧下降，长期使用温度不能超过80摄氏度。
NBR由丁二烯与丙xi腈共聚而制成的一种合成橡胶，KTR联轴器批发，具有优异的耐油性，良好的耐磨性，良好的弹性，可以在120摄氏度的空气中或在150摄氏度油中长期使用。
产品用途：本标准适用于各种传动机械联轴器缓冲作用于传动轴的联接。
材质：聚氨酯
扭矩：22.4~2500NM
磨耗：lt;0.05cm3/1.61km
产品硬度：92A±2
使用温度：-40~1000摄氏度
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