夏天雨水多，如何应对工程车拉土沾车底不好卸车，又成了一个难题，现在不用愁了，有了自卸车滑板想卸就卸，不留痕迹。
冬季拉土会冻在车底不好倒，特别是北方地区，我公司生产的车厢滑板就能解决这个问题，板材不吸水，防冻。
安装上车厢防粘滑板后，工程车拉矿粉铺塑料板，除了装泥土不粘车厢底外，还可以装煤粉、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类，酒糟、酱油糟、醋糟、玉米淀粉工业下脚料、粉丝尾渣、果酒渣、柠檬酸滤渣、甜菜渣、甘蔗渣、菌糠、 食品厂废渣、有机物废物、大米渣、 菠萝渣、饼干渣、 马铃薯渣、玉米渣等，都不会再粘车底导致不好卸车。
我厂生产的高强度车厢防粘板具有不粘附性、韧性高、抗拉、耐磨性能好等特点。应用在翻斗车车厢底可防止土粘车底;减少物料对车底的磨损;可解决车厢粘土卸不下的问题，提高工作效率;减少油耗;减少司机劳动强度;提高车辆运输效率，降低车辆动行风险，缩短工程工期，提高车队效益，是拉土工程自卸车不可缺少工具。 我公司生产销售批发的高质量铺车底高分子聚乙烯塑料板，是一种表面自润滑性非常高的一种塑料板，我公司滑板采用全新料生产，卸车时车底不粘料，卸得快，卸得干净，不粘厢，工程车怎样弄车厢不粘土，不用清理，韧性高，抗冲击性强，使用寿命长，高温不老化，低温下不发脆，自卸车怎样弄车厢不粘土，不结冻，安装方便。
我公司生产的超高分子聚乙烯车厢板，由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，宽2.8米工程车塑料板，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，塑料板，防止低温冻卸不下，保证稳定运输和设备正常运转，降低成本，提高车辆运输和设备运行效率。
船仓、车箱的衬里： 一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后，工程车铺车底塑料板，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显，尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁.
塑料板-宽2.8米工程车塑料板-奈特尔(优质商家)由德州奈特尔新能源科技有限公司提供。德州奈特尔新能源科技有限公司（）是一家从事“聚乙烯板材,车厢滑板,煤仓衬板,铸石板,微晶板”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“奈特尔”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使奈特尔在塑料板(片、节)、棒中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
