道闸品牌-蚌埠道闸-江苏金奇-研发生产

道闸调整方法：

拉簧调整

a.接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，道闸品牌，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。

b.断开电源，打开箱机，停车场道闸系统，松开箱盖螺丝，取下箱盖。

c.使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到***1佳效果。

d.若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到***1佳效果。）

e.若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。

单机弹簧配置情况如下：

闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。

调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。

停车场系统道闸故障处理方法及结果。

新检测器装上后，车辆或铁块压过地感后杆子会自动降下来，但是经测试十次里有两三次是杆子降不下来的。

1.我们通过遥控器和手动控制发现无论是升降杆，当杆子垂直或水平到位后电机还在继续发出"嗡嗡声"，过了几秒后才停止，说明杆子到位后电机仍然在工作（通过对其他道闸测试，发现道闸有限位开关，蚌埠道闸，一旦到设置好的限位后电机会自动停止工作），而我们这里到限位开关后并没有停止工作，同时发现限位板指示灯不亮，说明限位板故障，道闸报价，造成电机到位后没有停止工作从而出现过头卡死问题。

2.建议更换限位板后再行测试。

道闸安装调试过程。

接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角(如右图示)，将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。