【潍坊柴机油厂家_豪马克润滑油】同时,一些柴油机为适应轴承负荷大、温度高、摩擦副间滑动速度快的特点,用耐磨性好、机械强度高的铜铅合金轴承,代替了抗腐蚀好而熔点低、机械强度差的锡基合金轴承。这就要求润滑油腐蚀性要尽可能小,以保证柴油机在使用过程中,不致因润滑油的腐蚀而使轴承遭到***。

车型适用范围:中国重汽、一汽解放、沃尔沃、奔驰、曼、三菱、五十铃、马克、雷诺、依维柯、现代、大宇、陕汽
重卡、红岩汽车、东风汽车、江淮汽车、福田汽车、小松、日立、宝马、徐工、厦工、柳工、三一重工、
中联重科、住友、神钢、山河智能、加藤、玉柴、山推、贵工、龙工、临工等品牌重型汽车、挖掘机、装载机、压路
机、推土机、吊车、空压机、平地机、叉车、泵车、大型农机装备、非公路重型车辆装备等。
DCA船用气缸油使用原理
在选择气缸油时,首先应考虑所用燃料油的含硫量,当使用高含硫量燃料油时,应选用高碱值气缸油。这不仅可将燃烧产物中的酸中和掉,而且能有效地保护油膜,减少漏气,并保证气门和活塞的清洁。严格来说,在确定所用气缸油的碱值时,还应考虑十字头船用发动机的燃油消耗量和润滑油消耗量。在燃油含硫量一定的情况下,如果燃油消耗量大,则气缸油的碱值也应高;而气缸油的注油量多时,则气缸油的碱值可以小。
根据燃油含硫量等选择气缸油碱值的同时,还应考虑发动机的增压度。对于低增压二冲程发动机[pe在7.85MPa(8kgf/cm2)],在燃油含硫量不超过3%时,可选用TBN40的气缸油,对于中、高增压的柴油机,当含硫量大于2%时,就得选用TBN50-70的气缸油。
所用气缸油的碱值是否足够,可以用直观方法加以确定。一般来说,若注油点之间的气缸表面上出现漆状物,就说明气缸油的碱值低于所要求的数值。
DCA船用气缸油性能特点
根据低速十字头发动机结构和使用含硫重质燃料特点,气缸油应具有以下特性:
1. 足够的碱度,可中和劣质燃料在燃烧中产生的酸性物质。
2. 在高温下具有足够的粘度,既能充分流动,迅速分布到整个气缸套表面上,又能形成良好的吸附油膜。
3. 足够的承载能力,把活塞环与气缸套之间的滑动摩擦减至较小,从而减少金属与金属接触及摩擦磨损和磨料磨损。
4. 能与活塞环一起造成有效的密封,防止燃气漏气。
5. 能够燃烧干净,留下的沉积物应尽可能少而软,对添加剂含量大的油更应如此。若添加剂不合适,则燃烧时会形成大量灰分。
6. 能有效地防止活塞环槽和缸套气口处积碳。
7. 储存稳定性好,能长期储存而不变质。
8. 在机械注油器中使用良好,不会产生沉淀物质。





重汽机油
公司信息
山东豪马克石油科技有限公司是潍坊市一家有限责任公司,位于山东省青州市经济开发区海岱北路2277号,交***捷。公司拥有一支技术力量雄厚的***团队,为了不断加强和完善企业内部管理以及在车用润滑油行业具有一席之地,公司奉承信誉为先,客户至上,质量与价格兼优的宗旨为原则,致力为广大需求群体提供品质兼优的润滑油,欢迎有需求的客户电话联系。
安耐驰晶磁CI-4产品介绍:
原装进口安耐驰车用润滑油柴机油厂家产品性能:本产品是根据中国重汽发动机的结构特点研制,经过严格的技术匹配,专用于中国重汽发动机,并提供及佳的润滑保护。
本产品由精制高粘度指数基础油和进口多功能复合添加剂精制而成。
优异高温粘度保持能力和抗磨损性能,有效***积炭及其它活塞沉积物的形成,降低发动机磨损,延长发动机使用寿命,为重负荷、超高增压、大功率柴油机,提供整个方位保护。
优异的高温粘度和油压保持能力,防止机件磨损,锈蚀和轴瓦腐蚀,并可延长换油周期。产品规格:CI-4 10W30 15W40 20W50产品材质:润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。
使用方法:从机油注入口注入,不同的温度选择适用的产品规格,油品粘度请按照汽车产品使用说明书规定使用。
功能用途:中国重汽车辆配套用油并适合重型重卡发动机润滑油系统,专为重型车辆研发的专用油,燃气重卡专用柴机油,专用于中国重汽、陕汽重卡等发动机润滑。
注意事项:避免皮肤长时间接触,请妥善处理废机油,远离火源,放置于阴凉干燥处。不同厂家同级别的油品不可以混用,具体应用事宜须与油品应用***工程师联系。储存期限不得超过一年,常温下密封保存。若储存条件发生变化,须经油品***人员检验,确认合格后方能使用。厂家仅提供油品技术参考数据,每批次油品具体理化技术参数,以厂家或经销商提供的实际数据及用户检测数据为准。
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公司介绍内容:
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公司荣誉资质
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