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轴承的质量
解体轴承箱期间,首先,检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况,这是判断轴承损坏原因的重要依据。其次,检查轴承有无咬坏和磨损;我们知道,轴承在运转过程中是需要油脂润滑和防锈的,特别是密封着的深沟球轴承,没有油脂轴承就不能高速运转,寿命也就大大缩短了。检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷,测量轴承游隙是否超标;检查轴套有无磨损、坑点、脱皮,若有以上情应更换新轴承。
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轴承温度高是转动设备常见且危害较大的故障,将减少轴承的使用寿命,增加检修费用,当温度升高较快、温度超标时,易导致机组非计划停运或减负荷运行,这对经济效益影响很大。因此,迅速判断故障产生的原因,采取得当的措施解决,才是设备连续安全运行的保障。检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷,测量轴承游隙是否超标。
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轴承振动分级标准,目前有JB/T7047---93《深沟球轴承振动(加速度)技术条件》和JP/T5009--94《深沟球轴承振动(速度)技术条件》。这两个标准已修订过多次,对行业轴承降振工作起到了良好的作用。但是,现在用户不单是要求增加Z4组,VI组的问题。更重要的是,用户提出的避免轴承有异常声音或杂音的要求怎么从标准中体现出来,异常声和杂音是一种不规律,突发或阵发的不悦耳刺激声.追其原因不外乎是由于滚动面有伤,保持架和滚动体不规则的摩擦等造成的,从接收到的信号来说是脉冲式的峰值。可以影响轴承产品质量的因素有很多,当然并不是每个因素都具有巨大的影响力。然而,目前我们执行的两个轴承振动技术条件标准,尽管分了Z1,Z2,Z3组及V1、V2、V3组,速度型甚至还分了三个频段,但其数值均取的是有效值(基本上接近算术平均值),异常声、杂音的振动脉冲峰值没有反映出来。
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