NMRV110蜗轮蜗杆减速机
1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。
2、能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。
3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，RW蜗轮减速机，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。
4、对润滑和冷却要求较高一些。
5、互配性好，蜗轮蜗杆均按***的标准制造，轴承、油封等均用标准件。
6、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）
7、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。
8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。
9、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。
蜗轮蜗杆减速机换油方法
蜗轮蜗杆减速机（铸铁系列与RV系列减速机）次使用或者长时间未使用的情况下，RV系列减速机建议将其试运转200~400小时。观察蜗轮蜗杆减速机在这试运行的时段内，可有异常出现。如有则及时采取措施处理或向蜗轮蜗杆减速机厂家反馈。如无异常，则到时试运行的时间后，就应当更换润滑油（次更换）
同时要注意，在后续的使用过程中，需要定期对蜗轮蜗杆减速机更换润滑油，具体如何更换请参考如下：
1、切断与电机动或者切断电源，RW减速机厂家，然后等冷却还有余温时
注意：换油时减速机仍应保持温热。
2、在蜗轮蜗杆减速机放油孔底部放一个接油盘。
3、拧松取注油孔螺塞、通气器以及放油孔螺塞；
4、将蜗轮蜗杆减速机内剩余的润滑油全部排出来，以及机箱的金属颗粒等。
5、除出后来，按原样装上放油螺塞（要拧紧）
6、从注油孔处注入同牌号的润滑油，注意加量，根据油标添加，不能过多也不能过多少；
7、***后，拧紧注油孔螺塞及通气器等。
在使用RV减速机时怎么样有效的利用机油的作用。每次使用RV减速机的时候，机油都会起到很大的作用的。不同的RV减速机使用的机油不一样，不同的气温使下使用的机油也是有差别的。那么我们怎么来利用机油来运行好咱们的RV减速机呢?
1、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，铝合金RW减速机，即可放出污油。该RV减速机出厂时内部无润滑油。
2、新发出的RV减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。
3、卧式摆线RV减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。
4、一次加油运转100小时应更换新油，并将内部污油冲干净以后再连续工作，减速机，每半年更换一次8小时工作制，如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明RV减速机的经常清洗和换油对于延长RV减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。
综合所述可以分析得出对于机油对于整个RV减速机的运行来说起到了非常大的作用。在气温的常态下，利用机油可以充分提供RV减速机的性能。在长期工作和使用RV减速机的时候，可以有效的保护好RV减速机和延长RV减速机的使用寿命的。
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