设备技术
尿素加注机通过PLC控制，加注泵驱动，车用尿素溶液厂家，齿轮流量计计量，完成车辆工艺要求的加注量的控制。该加注机采用全封闭体化结构设计，设计储油箱、自动补液、自动加注的功能。本系列定量设备操作方便，维护容易，加注精度高，加注速度快。
设备特点
1.设备采用全封闭体化柜式结构设计，内设储液箱，通过整套控制系统控制设备的补液、储液、加注、计量等系统，操作简便，元气件布置台理，方便维修。
2.每次开机时系统自动检测，首先检查压缩空气的压力等参数，合格则进入准备就绪状态。
储液箱和管路采用不绣钢结构，其中储液箱设有上限、中上限、中下限、下限四点液位开关，能有效补液、防溢和防止加注中断。
对于线边补液的装置，从线边55加化标准油桶补液当桶空时能自动报警提示操作人员换桶；流量开关判断桶空，使判断更快捷。
对系统的加注采用特氟龙材质气动隔膜泵进行加注，此泵专用于腐蚀性流体的加注，具有耐腐蚀性高、使用寿命长等特点。
3.采用系统计量方式进行定量控制，并针对不同车型进行分类补偿算法，保证计量度及计量系统的稳定性。
采用人机界面进行加注量设置，加注量无圾预设，设定范围01-9999L。实时显示当前加注量，并每次加注完毕后自动清零。
4.加注采用扫描方式或档位开关设定方式，更换车型时，人工只需扫描相应的条形码或按动相应车型对应的档位按钮下，即预置完成。
能对加注量进行累加，对加注数据进行查询，可以显示总加注革、加注次数等数据。
5.加注枪采用防滴设计，枪上设加注、停止按钮，设备有枪架及集油盒。机柜面板设有备用按钮控制，可在枪上按钮损坏时，即使使用，也不影响生产。
使用不合格的车用尿素会有对车身有什么危害？
以下内容由湖南车瑞科技股份有限公司为您提供，今天我们来分享使用劣质车用尿素会有什么危害章节内容，希望对同行业的朋 友有所帮助
为了减少支出，使用中会出现购买廉价尿素或掐断OBD检测信号而不使用尿素的情况，这些做法不但不能节约成本，还因会造成SCR系统损坏而增加成本，同时也会加大对大气的污染，影响整个人类的健康。
1、使用劣质尿素溶液的危害
一般尿素溶液为什么不能代替车用尿素溶液呢？因为当尿素溶液纯度不够，有颗粒物、***离子、矿物质等杂质存在的时候，会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。不溶物等杂质，可能导致SCR系统的尿素输送泵、输液管及喷嘴的堵塞；尿素中含有的金属离子不仅是杂质，同时对SCR系统的催化剂具有***作用，影响催化还原的效率；燃烧产生的沉积物，会对催化剂的骨架产生堵塞，从而降低催化剂的效率，降低催化剂的寿命。而如果尿素溶液的浓度偏离标准浓度时，车用尿素，不仅会影响NOX的转化效率，还会因尿素溶液结晶点的提高，意外造成管路、喷嘴、尿素泵的堵塞。
2、用水代替尿素的危害
国四一项常见的做法就是，绕过OBD监控，用水代替尿素溶液，此种方法较为隐蔽，但是水却无法对废气进行还原处理，造成NOx排放量比国三车还高。NOx与空气中水结合转化产生是酸雨的一大成因，同时NOx会与其他污染物在紫外线作用下产生光化学烟雾污染，对大气危害非常大。因此，作为一个负责任的企业，不应该出现加水替代尿素的行为。同时，如果加入的是普通水而不是纯水，则普通水中所含的金属离子会对催化剂产生***作用，普通水中的杂质、不溶物、沉积物也会堵塞喷嘴和催化剂支架。
3、不使用尿素的危害
有的单位为了减少成本，掐断OBD的检测，在使用中不添加尿素溶液，看起来是节约了成本，但会对整个SCR系统产生不可挽回的损坏。如汽车的尿素喷嘴是重要部件，位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也容易出现损坏的情况；又如，汽车尿素溶液配方，如果不添加尿素溶液，后处理器不工作，在高温下容易被氧化，因此，这种做法不但增加了对环境的***，还会增加总体的成本。
车用尿素|车瑞车用尿素溶液|汽车尿素溶液配方由湖南车瑞科技股份有限公司提供。湖南车瑞科技股份有限公司（）是一家***从事“车用尿素溶液,汽车防冻液,发动机冷却液,玻璃水”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“车瑞”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使湖南车瑞在冷却液中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
