1、防止外部气体进入系统，使用中应经常检查油箱量情况是否正常，避免发生吸空现象，同时及时检查油液情况避免油液变质.
2、在维修安装中，增压缸设计，必须排除元件及管路中空气，并应将吸油管及泵体灌满油液，保持油管的密封良好。
3、经常检查过滤器是否堵塞，以免油口压力过低而造成空气分离现象。
4、在液压缸和管道上部设置排气装置，用以放掉系统中的空气。
5、大惯性的执行器在运动中因突然停止或换向时，会在进油腔形成空穴，为防止形成空穴，应设置补油回路。
6、可在油箱吸油侧的底部从中间隔板至箱壁间蒙上一层60——100目的的金属网，把排油箱中油液气体分离出来。
7、采用较大直径的吸油管，减少管道局部阻力防止泵产生空穴，同时采用大容量的吸油过滤器防止油液中混入空气。泵的吸油管与系统的回油管口要尽可能的低，两者要尽可能远的距离，并在两者之间加隔板或消泡网。
当气液增压缸气压大小不在标准范围内会什么问题?
当气液增压缸气压大小不在标准范围内，就会出现各种各样的问题。
1、气液增压缸的气压大小过低，使得气液增压缸速度变慢，气液增压缸工作频率变小，降低了企业生产效率。
2、气液增压缸的气压大小过低，液压增压缸设计，使得气液增压缸回拉力小于模具重量，气液增压缸的增压活塞不能正常回位。
3、气液增压缸的气压大小过低，气液增压缸设计，使得气液增压缸上的油表不动作或显示压力不足，增压活塞出现提前增压的现象。
4、当气液增压缸的气压大小过高，远超出标准范围，长时间使气液增压缸高速运行，是非常***的事情。
为了确保气液增压缸在运输过程中不受损伤，玖容厂家会根据气液增压缸的重量及外形尺寸去包装，重量大、外形大、数量多等就要用木箱去封装，增压缸设计计算，而重量小迷您型的即用纸箱封装。
言归正传，到底气液增压缸重量是多少？玖容：气液增压缸是非标定制产品，并没有统一的重量。
那新的问题来了，用户去取货时，不知道气液增压缸重量是多少？不知道需要开多大的车去取货，不知道是否需要二个才能扛得动，怎么办？对于这个问题，当产品已经发货时，用户可以问我们的业务员，产品发货后物流公司给的快递单上有写气液增压缸重量。
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