生铁铸造件-厚彬机械-生铁铸造件图片

球墨铸铁件之所以能打败其他工件成为多种场合使用的选择，生铁铸造件用途，就是因为它具有强大的抗压能力以及优异的防腐性能，其中防腐性能就是来自于产品表面的镀锌层。当锌与铁发生电化学反应滞后被，就会在球墨铸铁件表面形成稳定的保护层，对产品起到主动的保护作用，。而且当球墨铸铁件上的镀锌层与土壤接触过程中，金属锌会逐步转变成紧密的、粘连的、连续的锌盐层，这是一种不可溶解的物质。对球墨铸铁件镀锌还有一个原因，就是能了能够在损伤处形成自动修补保护层，生铁铸造件，确保工件的完整性，这样一来，球墨铸铁件腐蚀的问题就得到了很好的解决。

汽车零部件随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：

①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾

②汽车配件加工采购***化

③汽车配件加工产业转移速度加快

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，生铁铸造件哪家好，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，生铁铸造件图片，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

铸造件有哪些设计要求呢？

( 1 )由于金属型散热快，因此金属型铸造铸件的至小壁厚应比砂型铸造铸件的要大一些;

( 2 )铸件内壁和内肋的厚度一般应取相连外壁厚度的0.6-0.7，否则由于内壁(肋)冷得慢，在铸件收缩时易在内外壁交接处产生裂纹;

( 3 )为防止灰铸铁件产生白口，除从工艺上采取措施外，必须使其壁厚不能过薄(有些资料指出，壁厚在15mm以上时，用金属型铸造铸件的转角处都必须采用圆角，对于铝合金、镁合金金属型铸造铸件的铸造圆角不应小于3-4m;

( 4 )由于金属型和芯无让性，为便于取出铸件和抽出型，金属型铸造铸件的铸造斜度应比砂型铸造件的适当大一些，一般应大30%-50%，应该指出：铸造斜度大小除与合金种类、壁的高度有关外，还与铸件表面的位置有关，凡在铸件冷却收缩时与金属型表面有脱离倾向的铸件表面可设计较小的斜度，而在铸件收缩时趋向于压紧在金属型上的铸件表面应给予较大的斜度，各种合金的金属型铸造铸件的铸造斜度。