毛勒伸缩缝采用刚性连接,桥梁伸缩缝厂家,传力可靠;机械密封,防水性能好;其弹性支承能消音减震;两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩功能,伸缩自如。主要结构材料均具有耐磨、耐腐蚀和抗老化性能,使用寿命长久。下面仅对其传递荷载、密封可靠性和调整等间距这三个作用加以分析。
1 传递荷载为毛勒伸缩缝中心梁荷载传递示意图。作用在中心梁上的车轮荷载有垂直力V、水平力H及偏心荷载产生的弯矩M。由于每条中心梁均通过连接件刚性焊接在预制的支撑横梁上,
(2)沿切割标线用胶带在伸缩缝两边粘贴塑料薄膜,其上再盖一层彩 条布,防止切割过程污染路面。切缝应保证路面边缘整齐平顺,无缺损,桥梁伸缩缝价格,要求切割沥青混凝土结构时要顺直、准确。检查槽内沥青混凝土、水泥混凝土是否密实,如有悬空现象,应重新沿标线切割直至槽内两侧内壁平整密实。注意把沥青混凝土切透,无啃边现象,以免开槽时沥青混凝土松动。??
(3)要将包括沥青混凝土及水泥混凝土桥面铺装层全部清洗干净,伸缩缝,做到开槽部位垂直,不能形成斜面。
如何确定伸缩量,直接影响对伸缩装置尺寸选择,若伸缩装置尺寸选择不合理,又直接影响伸缩装置使用效益,同时选择伸缩装置尺寸时还应考虑梁、板间伸缩间隙量大小,以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到**佳使用效果。所以,在选择伸缩装置的伸缩量时,一定要留有定够余时,才能保证伸缩装置使用效果和耐久性。
多组式桥梁伸缩缝产品特点:
1.伸缩缝坚固可靠:本伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成,c型桥梁伸缩缝,能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固,能将车辆荷载可靠地传递**墩台,结构合理、坚固耐用,适用于设计荷载汽—超20,挂—120之桥梁。
2.本伸缩缝具有伸缩灵敏的特点:本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成,各组位移均匀,伸缩摩阻力小。
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