日立挖掘机故障过滤器堵塞或烂网不起作用杂质脏物堵塞，造成液流不通或液流量小过滤网损，失去过滤作用O形圈损坏定期清洗外，日立挖掘机维修发现堵塞要及时拆洗更换过滤网更换O形回液断路阀拆除操作阀回液主管路后从回液断路阀接头除漏回液断路阀弹簧失效阀芯蹩卡不复阀芯与阀垫密封失效检查更换弹簧检修阀检查阀芯与密封垫交替阀动作失灵复位弹簧失效阀芯与阀垫密封失效检修复位弹簧检查阀芯和密封垫重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修，对各项目进行完整修理，同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。
日立挖掘机维修喷水阀不操作时自动喷水进出水管路接反阀芯或密封损坏复位弹簧失正确联接管路检查阀芯或密封垫检修复位弹簧操作时不喷水控制接口或管路堵塞检查控制接口或控制管路喷嘴不喷雾1喷水阀故障2喷头堵塞检修喷水阀检修喷头，清除污物高压胶管损坏漏液胶管被挤、砸胶管过期老化断裂胶管与接头扣压不牢推移、升降时管被拉挤坏高低压管误用，日立挖掘机故障造成裂爆清理好管路、坏管更换及时更换更换更换坏管，并整理好胶管，必要时用管夹整理成束更换裂管，胶管标记明显管接头损坏升降、推移架过程被挤碰坏装卸困难，加工尺寸或密封圈不合格密封面或O形圈损坏，不能密封接头体渗液为锻件裂纹气损坏接头及时更换拆检、密封圈不当要更换更换密封圈或接头更换接头形卡拆断U形卡质量不符合要求，受力拆断装卸U形卡敲击拆断U形卡不合规格，松脱推动连接作用更换U形卡更换并防止重力敲击按规格使用，松动时及时复位其它辅助液压元件损坏被挤坏密封件损坏，造成不密封及时更换更换密封件掉速处理
本公司坚持品质服务，以人为本、竭已之力替您分忧的高服务宗旨，赢得了广大进口工程机械用户的好评，在重庆进口工程机械维修、四川进口工程机械维修、贵州进口工程机械维修、云南进口工程机械维修领域得到了广大客户的高度认可，重庆现松工程机械设备有限公司将竭诚为广大进口工程机械新老客户提供服务！一、挖掘机维修冒黑烟故障原因分析
1、进气不够：检查进气门间隙是否在合理范围内，气门间隙不对等会造成进气压力和量不够;空气滤芯是否有堵塞。增压器损坏，造成进气压力不足;
2、柴油质量不佳，柴油泵和喷油嘴磨损;
3、喷射器磨损：喷油过多，导致燃烧不充分。需请服务人员进行发动机断缸实验，检查是否是二、由于喷油嘴磨损所致。
1、冒白烟情况多数为气缸进水造成，请检查柴油里面有没有水，一般启动后冒白烟时间很短，发动机没有问题;
2、如果挖掘机启动冒白烟，机油没有减少，挖机干活也无力，说明发动机缸床垫损坏;
3、喷油器雾化不良，气缸压力过低也是造成发动机冒白烟的原因之一，校验喷油器。
三、冒蓝烟冷车启动时冒蓝烟：冷车冒蓝烟，热车后消失属于正常，因为停机后会有很小部分机油***发动机燃烧室。 启动后持续冒蓝烟： 1、柴油滤芯有堵塞，检查机油型号是否正确;
2、日立挖掘机发动机活塞环和气门油封磨损，导致进或排气管有机油，从而导致挖掘机冒蓝烟故障;
3、活塞与缸套之间的配合间隙过大造成冒蓝烟
定期***是指挖掘机在工作一定时间后，挖掘机维修所进行的内容较多的维修工作。一般情况下定期***的时间分为10小时、50小时、250小时、500小时几个***阶段。
10小时一般是指工作一天之后
这时，日立挖掘机维修我们应该检查工作装置中，液压、转向、制动系统的密封性。检查制动系统的可靠性和灵活性。检查电气系统线路机电器元件是否能正常工作。检查油箱油位、水箱水位等。同时要想柴油机风扇处加注润滑脂。
50小时一般是指工作一周之后
这时，我们需要检查变速箱、液压油箱及制动加力泵的油位。检查、紧固各传动轴连接螺栓。检查、紧固轮辋、制动钳的连接螺栓。检查、紧固斗齿连接螺栓。检查并润滑油门操纵、驻车制动、变速操纵系统。
250小时一般是指工作一个月后
这时，我我们就应该检查蓄电池的使用状况。检查工作装置、前后车架上是否出现连接物损、裂纹。检查轮胎的压力是否在正常范围内。打开储气罐放水阀放水。重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修，对各项目进行完整修理，挖掘机***与维修，同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。本公司坚持品质服务，以人为本、竭已之力替您分忧的高服务宗旨，维修挖掘机柱塞泵，赢得了广大进口工程机械用户的好评，在重庆进口工程机械维修、四川进口工程机械维修、贵州进口工程机械维修、云南进口工程机械维修领域得到了广大客户的高度认可，重庆现松工程机械设备有限公司将竭诚为广大进口工程机械新老客户提供服务！
日立挖掘机憋车熄火，日立挖掘机车无力、日立挖机热机刹车不灵、日立挖掘机烧机油厉害、日立挖掘机行走跑偏，日立挖掘机排气管冒黑烟、日立挖掘机热机回转没力等.
日立挖掘机烧机油维修(210B为例)
常见原因:
1 增压器有问题.
2 发动机钢桶与活塞之间的间隙过大.
3 发动机油管有阻塞.
4 气缸工作不良.
5 发动机四配套要更换.
6 发动机问题.
1.2.3喷油泵的故障
喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
2 挖掘机分配阀工作无力
2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机分配阀作业速度缓慢，挖掘无力。
2.1.1挖掘机分配阀的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内 漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作 缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问 题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各 回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
2.1.2挖掘机分配阀上一个重要液压元件－多路分配阀，上面有主安阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这 些阀所设定的压力达不到标准压力1、新发动机或大修后的发动机不进行磨合
日立挖掘机新车或发动机大修后更换了汽缸套、活塞、活塞环和轴瓦等零件，没有经过充分的磨合而带负荷作业，维修进口挖掘机，造成零件的早期磨损，有的还出现拉缸、烧瓦现象。例如一台TY220型推土机上装用的NT855型发动机，大修后没有按要求进行磨合就直接带负荷作业，工作不到10h就出现了烧瓦现象。
2、挖掘机发动机冷启动后立即高速运转
发动机冷启动后由于处于冷车状态，机油粘度高，喀什地区挖掘机维修，流动阻力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞后，发动机各部分没有得到充分润滑，重庆日立挖掘机维修造成发动机的齿轮及轴承润滑不良而损坏，同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损。
特别是增压发动机会造成涡轮增压器的转轴烧蚀。为此，增压发动机启动后应空转一会，待机油温度上升、流动性好转、日立挖掘机故障修理增压器得到充分润滑后方可提高转速，这一点在寒冷的冬季更为重要。
3、日立挖掘机发动机突然熄火故障修理
当增压发动机在高速运转时突然熄火，机油泵立即停止转动，增压器内的机油也停止流动。如果此时排气歧管的温度很高，其热量会被吸收到增压器壳体上，日立挖掘机维修将停留在那里的机油烤成积碳，阻塞进油口，导致轴套缺油，加速转轴与轴套的磨损，甚至产生“咬死”的严重后果。因此，增压发动机停转前一定要先卸去负荷，现松日立挖掘机维修修理公司使其空转几分钟，待发动机温度下降后再熄火。
4、挖掘机发动机慎使用劣质柴油
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