中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
囊体作为系留气球的主要结构，承受着系留气球上的所有载荷，要具有一定的抗风能力，载人观光系留气球，特别是在突风的冲击，要有足够的强度。在各种载荷作用的条件下，具有承受环向应力、剪切应力的能力；有时还要满足承受撕裂力的要求，对悬挂系统来说还要考虑其他的附加应力。囊体的整体和某特定部位的强度和刚度受囊体截面积、内压大小等多种因素的影响，随飞行高度和环境温度以及运动状态的变化而变化。
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
SZ300云中漫步载人观光系留气球作为一款集知识性、趣味性、刺激性和体验性等功能为一体的大型中低空旅游产品，系留气球价格，受众群体较为广泛。当下，中国游乐产业还需要一个逐步完善成熟的过程，宜昌系留气球，航空工业特飞所/中航通飞研究院为我国唯1从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，将引2领中低空旅游产品的发展方向，不断创新、秉承标准，在行业中做出表率，在现代服务业中发挥更大作用。
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
为使气球有良好的稳定性，有时做成流线型，系留气球探测，横放在空中。球内充氢或氦气。气球可携带自记仪器、无线电遥测仪器；或可通过缆绳传送信息的仪器；也可掉挂仪器在几个预定高度进行梯度观测。用聚酯薄膜制作的大型球，可带几十公斤的仪器。观测项目除温、湿、压、风等气象要素外，还用来观测臭氧以及大气污染监测，能在一段时间（几小时至几十小时）内连续测量它们的变化。但在强风条件下操作困难，也不宜用作长时间的连续观测。
载人观光系留气球-中国特种飞行器研究所-宜昌系留气球由中国特种飞行器研究所提供。中国特种飞行器研究所（ghtseeing-）位于湖北省荆门市航空路8号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前特种飞行器在飞行器及配件中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。特种飞行器取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。特种飞行器全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
