经常跑物流的老司机应该经常跟物流企业打交道，某些物流企业的从业人员在物流行业的摸爬滚打之后，俨然已成为业内“老油条”，吃拿卡要这些事情会经常发生。那些不善于跟人打交道的司机师傅，可能就会被卡在这一步，而无法拉到合适的货源。
河南省小红侠深知这个痛点，同时也是司机师傅的痛点。因此，河南小红侠市场团队专注于各类大小物流园，进行职业***，为加盟司机解决这些痛点，不需要司机师傅出面，只需要司机师傅接到货源通知之后，把制定的货物拉到配送点即可。
为了优化解决这个问题，河南省小红侠作为城配物流的领跑企业，优先建立小红侠仓配一体化项目，用自己的仓库进行储存企业货物，用自己的城配物流车辆进行城市配送。
行业本身！河南小红侠从自身做起，不断提高城配物流的运营环境，高素质的公司员工同样也不断树立小红侠在行业中的领跑形象。行业本身没有错，但是小红侠要做出超出行业本身的价值。
河南同城货运加盟的司机，开货车的。***，养家，大部分时间都在送货，每天早出晚归，就这么默默地开着。我是一个小红侠同城货运货车司机，开货车的，我也有一个简单的梦想。等孩子长大了，希望他能受到好的教育。我每天努力送货、卸货，只想给他提供好一点的条件，我希望他长大了比我强。…………
他们从来都没有怀疑过同城货的是否是骗，因为小红侠的司机知道，公司给安排好货源，他们努力干，就会有丰厚的回报。
看着每个月结算到卡里面2万左右的运费，司机师傅还都是比较满意的，虽然早出晚归，看不到孩子也见不到媳妇，但是想想将来的日子会越过越好，他们总是一言不发，默默地把货物送到地方，抹了一下脸上的汗水，傻傻地笑笑，但心里总是甜甜的。
小红侠提出，电商配送需要三大基础建设来满足电商产品的配送
1.具备完善齐备的物流设施设备，具备完善、齐备的物流基础设施、设备，且布局合理，物流系统努力使配送人员在物流终端的配送距离短，以保证公司
配送承诺的实现。
2.拥有训练有素的一线配送人员
物流是顾客在电子商务活动中能够得到体验***深的一环，通过配送人员将商品送到顾客手里，这被认为是顾客一次近距离接触电子商务的机会。
培养物流配送人员对企业的归属感，保证了企业配送***的稳定和配送人员对顾***务热情。
3.自主设计的物流管理信息系统
自营物流体系并不仅仅体现在拥有自己的物流中心、配送车辆和配送人员等硬件设施，强大的物流信息管理系统也是发挥自营物流体系核心后盾。为了***充分发挥自营物流体系的优势。
