火车上软轴的应用
软轴结构层次
软轴的应用不只是机械制动、汽车领域上，还有一些你可能想象不到。例如在火车和飞机上。软轴在机车内饰上也有类似的应用，比如遮阳系统。火车司机在驾驶时，可根据需要调节位于前方玻璃上的遮阳帘的开合。电动遮阳帘由两根软轴驱动，传输电机的动力驱动遮阳布，达到调节光线摄入量的目的。
兴宇软轴主要从事：各种控制拉线、操纵软轴及其零部件生产加工与产品销售，可支持加工定制。
软轴结构层次
软轴是日常常用到的传递力的工具，由于他可弯曲，相比硬轴要用的多。传动软轴通常由中间一根芯线钢丝，外面几层钢丝交替绕制而成。每层有4～12根钢丝，相邻2层钢丝绕制方向相反。软轴成品区分左右旋向，适用电机不同旋转方向需要和保证软轴寿命。
兴宇软轴是以研制、生产、销售推拉软轴、拉索软轴及软轴控制器的***化公司，可支持加工定制。
软轴在汽车机械等领域逐渐成为主导，代替拉线和电子器件使用。使用软轴， 传递效率更高， 相比拉线更加坚固耐用， 相比电子器件（PPCable 等）又有很大的成本优势。但是软轴在传递过程中由于汽车振动导致无法固定，从而令风口不能完全关闭的问题成为困扰国内设计人员的主要问题。这一在欧美使用频率很高的结构在国内汽车设计中的使用时间并不长。随着国内汽车制造技术的迅猛发展，相信这一问题不日会得到圆满解决。
兴宇软轴不断进行质量改革、技术创新、管理创新和制度创新，为客户提供更好的操纵软轴及软轴服务。
