




搅拌车,用来运送建筑用的混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。
在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止残余混凝土硬化占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和 混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。

一、 启动前应对机械系统各部位认真进行检查,确认良好后方可启动。
二、 启动前,搅拌车节油和维修,应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。
三、 启动后,应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置,放去筒内积水。
四、 装料时,搅拌操作杆应放在“装料”位置。
五、 运输前,卸料槽必须固定在“行驶”位置,防止摆动。
六、 操作操纵杆时,应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。
七、 搞好文明施工,桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后必须对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。
八、 人进入筒内清除砼结块时,应将车辆熄火,拔下电门钥匙,筒外设人监护。
混凝土搅拌拖泵是专门针对农村及城镇建房施工中混凝土输送的专用机械
混凝土搅拌拖泵是专门针对农村及城镇建房施工中混凝土输送的专用机械,将砂石及水泥搅拌后直接输送至浇筑点。搅拌拖泵是未来民用施工的必需设备,即将改变落后的低效率施工方式!搅拌拖泵完所搅拌的混凝土质量均匀,水泥含量配比好,建房时是通过布料管道将混凝土浇筑楼面,搅拌车减速机维修,直接进行布料就好,不但减少了人工成本。
搅拌拖泵具有很好的发展前景和发展方向。从研发的滚筒搅拌拖泵销量和使用效果好之外,在短短两年内创新的双卧轴强制式系列搅拌拖泵搅拌拖泵一体机集混凝土输送泵与混凝土搅拌机的功能于一体,有效节省了购置设备的成本,且搅拌拖泵的性价比远远高于混凝土输送泵 混凝土搅拌机。
搅拌拖泵一体机在南方主要是打混凝土,图木舒克搅拌车,在北方其实还是可以打细石混凝土的,也就是混凝土搅拌泵还有细石混凝土泵的功能,甚至还要优越。
目前施工建设,混凝土泵车维修是必不可缺的,但是搅拌混凝土人工进行的操作早已经淘汰了,后来大家都使用搅拌机来搅拌混凝土,此方法固然能够迅速的搅拌混凝土,但是受骨料大小质量的限制,有些搅拌机并不能满足有些混凝土的施工要求,而且,对于混凝土的输送还要另外进行,这样的话施工效率是非常低的,而且费时又费力。而搅拌拖泵很好的弥补了农村混凝土施工中这块短板。
在行驶搅拌车途中,进工地多查多看
1、进工地时尽量走路中间。
工地道路简易,路基松软,现在搅拌车都做到20多方了,靠近路边,道路容易被压塌方了,导致车辆侧翻。
2、提前下车查看倒车线路。
搅拌车多半是晚上工作,到了工地后,好先下车拿电筒,查看倒车路线,那里有障碍物,有坑或者比较松软的地方,都得记着,遇到钢筋钉子之内的及时清理。

3、在倒车的时候一定要慢。
别总是把头伸出窗外,要看着两边后视镜一起兼顾,实在不确定就停车看清楚再倒,好多路面是挖掘机刚刚铺的比较软,车容易陷。
用一档起步(这时候可以把罐子停下,一档大油门时罐子会转得很快,车子会更不稳定),缓慢而匀速的行驶,倒车路线尽量直线,若要反复打车时,方向盘不要打太过,在松软路面容易憋熄火,轰大油门倒出时,车速过快,撞到东西。
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