耐油输送带-景芝炳磊橡胶-供应耐油输送带

耐油输送带使用

1、 用户所需输送带的结构、规格、层数应根据使用条件（输送物料的材质及输送环境等）合理应用。

输送带骨架层数 3-4 5-8 9-12

安全系数 10 11 12

输送带的强度以安全系数应符合以下规定：

2、不同类型、规格、层数的输送带不能接在一起，输送带接头采用胶接法。

3、输送带运行速度一般不宜大于2.5m/s，块度大、磨损性大的物料和使用固定犁型卸料装置者应采用低速。

4、输送机的传动滚筒直径输送带布层的关系，传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊的要求，应符合TD62型输送机的设计规定。

5、给料方向应与输送带的运行方向一致，为减少物料下落对输送带的冲击采用溜间槽减少物料下落距离；输送带受料段应缩短托辊间距采用缓冲托辊，为防止漏料，带侧应采用柔软适度的档料板，以免档料过硬，刮破输送带的带面

耐油输送带托辊偏斜后调整胶带跑偏原理示意图可伸缩式带式输送机不设置调心托辊，耐油输送带，输送带调偏一般是通过调整滚筒或托辊的位置来实现的。纠正跑偏应在空载时进行。调整的次序，一般从机头卸载滚筒开始，沿胶带的运行方向，先调整胶带的下部回空段，后调整上部承载段。常见的跑偏现象判别及调整方法如下：21输送带在机架某一段出现跑偏出现这种情况，应首先观察该处安装是否倾斜或不直，若安装没问题，可调整托辊进行纠偏。

头部驱动滚筒或尾部改向滚筒的轴线与输送机中心线不垂直，造成输送带在头部滚筒或尾部改向滚筒处跑偏。滚筒偏斜时，输送带在滚筒两侧的松紧度不一致，沿宽度方向上所受的牵引力Fq也就不一致，供应耐油输送带，成递增或递减趋势，耐油输送带加工，这样就会使输送带附加一个向递减方向的移动力Fy，导致输送带向松侧跑偏，即所谓的“跑松不跑紧”。其调整方法为：对于头部滚筒如输送带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，耐油输送带价格，输送带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到输送带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前准确安装其位置。