粤港***的维护成本高吗？我们先看看2019年4月15日之后办理的***类指标的延期条件是什么？
1.行走港珠澳大桥口岸的粤Z***指标，持有人上一年度***数额须达到5万元以上。
2.行走港珠澳大桥口岸以外其他口岸的粤Z***指标，持有人上一年度***数额须达到15万元以上，并以15万元为基数，每15万元可以办理1辆商务车指标延期。
3.FV***指标，持有人上一年度***数额须达到30万元以上。
不同类型的粤港两地***延期的条件也各不相同，其中FV***指标是要求很高的。相对于申请条件来说，还是可以接受的。粤港***的维护成本主要是***、***延期、企业维护这三个部分组成。根据情况不同，维护成本主要是分为下面几种：
1.实力型：用自己的公司申请的，***没问题，企业正常运转，只需要委托深港通进行***延期，费用仅仅在6000块。
2.***不足：企业正常运转，只是***不足，把税款补足，才进行***延期就行了，具体费用还是要看税款的缺口了。
3.买现牌的朋友：企业需要补足***、公司正常维护、***延期这三大部分。其中税款是占的比重是非常大的，公司正常维护和***延期的费用大概是在1万。
2019年4月15日两地***新措施下来之后，建议是有企业的进行申请办理粤港两地***，可以大大的节省了维护成本；如果是想购买现牌的朋友建议买旧规下办理的现牌，旧规的现牌不用***即可进行延期，维护成本就是企业维护和***延期即可。