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铁路轨距拉杆建筑专用
矿车轮距必须小于轨距,高强度轨道拉杆厂家,为使轮对在直线或曲线上都能沿轨道作自由滚动,车轮内侧轮缘和轨道间有一个间隙,以便轮对在两轨间自由转动。
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轨道拉杆厂家厂家技术文献:轨距拉杆是用一根杆件在轨底将两根钢轨连接起来,以提高钢轨的横向稳定性,提高轨道保持轨距的能力。有些线路有轨道电路,轨距拉杆当中用绝缘零件隔开。轨距拉杆分类:型号有20×870轨距拉杆、22×1050轨距拉杆、24×1050轨距拉杆、28×1810轨距拉杆、32×1810轨距拉杆、36×1850轨距拉杆。
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轨距拉杆设计定做
钢轨头部两侧呈圆弧形,同时轮缘也有一定的曲形线。轮缘与钢轨接触点在轨顶面以下11~13处,广东轨道拉杆厂家,所以窄轨铁路轨距测量点是在钢轨内侧距轨顶13mm处。道岔曲线半径与行车速度,固定轨距的关系是什么?行车速度V≤1.5米/秒时,选用道岔曲线半径不得小于通过车辆大轴距的7倍;行车速度V=1.5-3.5米/秒时,选用道岔曲线半径不得小于通过车辆大轴距的10倍;
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