OLAER蓄能器，原来是法国品牌，钢厂专用充氮车，现被美国PARKER收购，OLAER是皮囊式蓄能器的发明者，前些年在中国国内市场应用较少。近几年，OLAER蓄能器逐步应用多起来，尤其是被PARKER收购以后，在国内推广开来，市场占有率明显提高。
OLAER蓄能器EHV高压皮囊式蓄能器，高压可达690bar，在行业中具有一定的压力等级优势，这一点胜过HYDAC皮囊式蓄能器。
OLAER蓄能器使用客户，如有购买充氮车的需求，欢迎联系济南海德森诺，我们为贵公司提供高压充氮车。
挖掘机充氮车厂家
济南海德森诺流体设备有限公司座落在山东省省会、美丽的泉城—济南。海德森诺公司自创立以来，大胆吸收借鉴国外***的应用与技术，***设计研发适应国情的系统与产品，经过多年的沉淀积累，拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干，钢铁专用充氮车，逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。
海德森诺公司办公地点位于济南大学（市中区）创业学院C座，通过与济南大学***技术共享、深度合作，依托大学雄厚的技术实力和相关领域的***实验室，上海充氮车，引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式，深入挖掘市场需求，不断推出新型产品，使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。
海德森诺流体设备有限公司是生产蓄能器充氮车的***制造商。充氮车是蓄能器充气的专用设备，
如果，蓄能器的使用压力在10-25Mpa范围内，用CDZ-25Y1充氮小车就可以完成蓄能器的充气要求，如果使用压力在26-35Mpa这个范围内可以用CDZ-35Y1充氮小车来完成蓄能器的充气要求，36-45Mpa的范围内需要用CDZ-45Y1充氮小车来完成充气。超过45Mpa需要订做。
（1）CDZ-25Y1充氮小车技术参数：
1、型 号：CDZ-25Y1
2、连接形式：螺纹
3、结构形式：先导式
4、密封结构：软密封、硬密封
5、电源：AC 380V(AC 220V) -50HZ 3P
6、材质：碳钢
7、上限输出压力：25Mpa
8、下限进气压力：30bar（3Mpa）
9、油箱容积：40L
10、工液压介质：32#或46#液压油
11、功率：2.2kw
（2）CDZ-35Y1充氮小车技术参数：
1、型 号：CDZ-35Y1
2、连接形式：螺纹
3、结构形式：先导式
4、密封结构：软密封、硬密封
5、电源：AC 380V-50HZ 3P
6、材质：碳钢
7 、上限输出压力：35Mpa
8、下限进气压力：30bar（3Mpa）
9、油箱容积：50L
10、液压介质：32#或46#液压油
11、功率：3.0kw
充氮车说明：我公司生产的充氮车（充氮小车，蓄能器充氮车）特点及性能：输出压力高，结构紧凑，应用范围广等特点，适合给需要充氮气的蓄能器、气tan簧、蓄压装置等充气。到达设定的压力设备自动停止工作等性能，充氮工具充氮车，稳定的性能，可靠的质量。
该新型充氮车充气速度快，充气压力准确。可满足多种不同工况使用。我公司生产地充氮车，适合给需要充氮气的蓄能器、气tan簧、蓄压装置等充气。本装置配置高，质量可靠，运行稳定，性价比高，已在各大钢厂、汽车厂，大型机械厂，化工厂、不锈钢薄板厂、电厂，油田等行业广泛应用。
充氮工具充氮车-上海充氮车-济南海德森诺流体设备由济南海德森诺流体设备有限公司提供。济南海德森诺流体设备有限公司（）位于济南市市中区南辛庄西路253号C座。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前海德森诺在气动工具中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。海德森诺取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。海德森诺全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
