青岛盛迪高新(图)-排尘离心通风机-离心通风机

4-68型离心风机

主要组成部分的结构特征

4-68型NO. 2.8A、3.15A、3.55A性能参数表 4－68型风机的№2.8-5主要由叶轮、机壳、进风口等部分配直联电动机组成。№6.3-20除上述部分外还有传动部分。

1、叶轮：由12片后倾翼形叶片焊接于孤锥型的轮盖与平板型的轮盘中间。均用钢板制造，并经过静动平衡较正，空气性能良好，效率高，运转平稳。

2、机壳：机壳是普通钢板焊接而成的蜗形体，机壳作成两种不同型式，№2.8-12.5机壳作成整体，不能拆开。№16、20机壳作成三开式，除沿中分水平面分为两半外，上半部再沿垂直中心线分为两半，用螺栓连接。

3、进风口：作成收敛式流线型的整体结构，用螺栓固定在风机入口侧。

4、传动组：由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器等组成。主轴由优质钢制成。№6.3—12.5四个机号风机，轴承箱整体结构，在轴承上装有温度计和油标，№l6、20两个机号风机用二只并列轴承座，离心通风机8，在轴承座上装有温度计，采用轴承润滑脂润滑。

大型高压离心通风机结构说明

一、底座及基础

传动-电机底座坐落在混凝土基础上来支撑驱动端及非驱动端轴承。

底座采用合适的材料及加强筋设计成具有足够刚性的部件，底座上有孔以便螺栓连接。

为保证安装的水平度和结实的支撑，在底座和混凝土之间用垫片找正。找正完成后，472离心通风机，底座与混凝土基础之间的间隙二次灌浆。

二、机壳组和进风口

风机机壳组与进风口组件由碳钢板制造并焊有加强筋。为便于运输，机壳组由几部分组成，在风机安装组时用螺栓连接，4-72离心通风机报价，其中有剖分用于方便转子组的拆装。机壳组配有检修门以便维护和检查之用，4-72离心通风机厂家，检修门为螺栓连接式的并有双层板以保证检修门内表面与其机壳组一致。机壳组底部焊有排泄管，排泄管配有螺塞。

三、进口调节门

该组件的功能是使气流进入叶轮时产生予旋，减少对气体的做功从而减少风机的功耗。

调节门的叶片轴由带有安装座支撑，离心通风机，并由壳体外部的连杆操纵。拉杆由电动执行器通过联动杆操纵，电动执行器安装在一单独的底座上。

Y5-47离心风机

故障及原因1、风机剧烈振动

①风机轴与电机轴不平行、皮带轮槽错位。

②机壳或进风口与叶轮摩擦。

③基础的刚度不够或不牢固。

④叶轮铆钉松动或轴盘变形。

⑤叶轮轴盘孔与轴配合松动。

⑥机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱与座等联接螺栓松动。

⑦风机进、出口管道安装不良，产生共振。

⑧叶片有积灰、污垢、叶片磨损、叶轮变形使转子不平衡。

⑨联轴器直联传动的，则是风机轴与电机轴不同心，联轴器歪斜，联轴器螺栓松动。

2、轴承温升过高。

①风冷盘螺栓松动，使自冷失灵或风冷盘积灰、污垢太多；

②轴承座振动剧烈；

③润滑脂质量不良、变质、填充过多、含灰尘、粘砂或污垢等杂质；

④轴承箱盖、座联接螺栓之紧力过大或过小；

⑤轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心。

⑥轴弯曲。