真空泵维修真空泵过载出现故障怎么办？
真空泵维修真空泵压缩气体所需的功率与压差成正比，一旦气体压差过高，泵就可能出现过载现象，造成电机绕组烧损。
采用机械式自动调压旁通阀
旁通阀安装在真空泵维修真空泵的出口和入口之间的旁通管路上。此阀控制泵出入口之间的压差不超过额定值。当压差达到额定值时，阀门靠压差作用自动打开，使真空泵维修真空泵出口和入口相通，使出入口之间的压差迅速降低，这时真空泵维修真空泵在几乎无压差的负荷下工作。当压差低于额定值时，阀自动关闭，气体通过真空泵维修真空泵内由前级泵抽走。带有旁通溢流阀的罗茨真空泵可以与前级泵同时启动，使机组操作简单方便。
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真空泵维修为什么需要中心校准
第1次校中心：
在底座灌浆固化后，应再次检查对中心情况。在对底座进行灌浆的过程中， 底座往往会被弯曲或移动，使对中心出现问题。 水泥浆固化时会产生大量的热量以及一些可能会改变参数设置的膨胀力。
第2次校中心：
在真空泵维修运行一段时间（可能几小时）后，应小心地关闭并重新检查对中情况，以查看是否有变化，并根据需要进行纠正。 驱动装置是否是涡轮机，或者泵是否在负载下运行，都应予以考虑。
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真空泵维修来看看真空泵防返油阀原理
可靠的进气口防返油装置，双重保护，不返油，保证了真空系统安全。
保护一：停泵时隔离阀关闭真空系统；
保护二：停泵时关闭油路并向泵腔充气。
运行期间，控制活塞在油压作用下顶着弹簧保持密封。防倒吸阀的阀盘由于自重保持在较低位置(阀门开启)。泵停机后，油压下降，弹簧将控制活塞向上顶。这样就在油箱与防倒吸阀的活塞之间形成了一个通路。
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