掌握驾驶教练车油离配合防止频频熄火
程力专用汽车股份有限公司定点生产各类专用汽车的***厂家，国内园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商，东风、解放专用车改装基地。主导产品：教练车、校车、金杯皮卡教练车加（运）油车、半挂油车、化工液罐车、洒水车、吸粪车、吸污车、垃圾车（摆臂、挂桶、密封式）、自卸车、散装水泥车、随车吊等九大系列100多个品种车型
学习驾考的新学员一般都掌握不好驾驶教练车时油离配合、而导致熄火。为了防止教练车学员在驾驶过程中频频熄火，教练通常会让学员在碰到情况需要刹车 .有的人刚从驾校出来 ，甚至养成了左脚一直不离开离合踏板 ，一有情况先踩离合的坏习惯 。 下面那是教大家正解的方法：先踩离合再踩刹车 ，要比先踩刹车后踩离合所需的制动距离长很多 ，特别是在车速快而情况紧急的时候 ，这个细微的动作就会带来更明显的差别 。“先离后刹”在下坡时尤其*** 。此时挂1挡或2挡 ，就等于运用“发动机制动”来控制车速 。而如果先踩下了离合 ，就等于在空挡状态下滑行制动 。此时就等于放弃了发动机制动 ，而完全依赖于制动系统 ，刹车皮会越来越热 ，如果坡度既长且陡 ，就极可能导致刹车失效而发生*** 。
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牵引教练车ABS装置的作用和原理
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东风牵引教练车ABS装置根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态始终处于（滑移率S为20%），制动效果好，行车安全。
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新手驾驶教练车的错觉
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距离错觉：
对于路上各种类型的车辆，（教练车）驾驶人有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。常见的有:同样距离，白天看起来近，而在夜间较昏暗时感觉远；前面是大车时感觉距离近，是小车时感觉距离远。
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