N80钢级系列隔热油管、蒸汽驱系列隔热油管、防腐系列隔热油管、深井开采系列隔热油管、地面输送系列隔热油管、海洋开采系列隔热油管、超高温高压隔热油管
预应力隔热油管适用于热载体温度不超过350摄氏度的工况，主要用于油田“蒸汽驱”、蒸汽“吞吐”和“注采一体化”稠油热采作业。正确的使用预应力隔热油管，既有降低注入井下蒸汽的热损失，保证井底汽干度的作用，又有减少套管变形，保护固井套管之***。
API 5CT 隔热油管-天津达利普石油管材
OD: 73mm-139.7mm
① 应用预应力补偿技术，保证产品在高温下有可靠的机械性能；
② 应用吸气剂吸气技术使产品在寿命期内具有良好的隔热性能和安全性能；
③ 综合应用抽真空、热反射、热对流阻断三大隔热技术，打造了隔热油管的超级隔热性能。
油管的修复： 预应力隔热油管于使用中螺纹损坏或导热系数高于新管的1.2倍时，可以重新修复，4.83壁厚石油油管，重新修复后的管体具有与新管相同的物理性质。
N80钢级系列隔热油管、隔热油管、保温隔热油管、蒸汽驱系列隔热油管、防腐系列隔热油管、深井开采系列隔热油管、地面输送系列隔热油管、海洋开采系列隔热油管、超高温高压隔热油管
产品特点： 1、螺纹采用磷化喷淋处理，防止粘扣，提高使用寿命。 2、接箍直径尺寸加大，提高抗拉强度。 3、使用优级吸气剂，延长使用寿命。 4、建立产品档案，实施跟踪管理。 5、有各种规格型号的短节，方便用户使用（调整分割器位置）。
厂家供应API标准石油油管厂家现货加厚油管R2长度PSL1油管J55/K55不加厚
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石油油管分为平式油管（NU）、加厚油管（EU）和整体接头油管（IJ）。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两端经过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，油管VAMTOP螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直接连接不带接箍。 
不锈钢的要求主要有耐腐蚀，包括氯化物、硫化物和其他盐类腐蚀；耐高温与耐低温等。而用于石 油勘探、开发的不锈钢则要求抗二氧化碳、H2S腐蚀的特性。目前我国在石油勘探，开发中常用的主要是3Cr、9Cr、13Cr、超级13Cr以及含Cr22以上的石油套管/油管。
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80SS
***销售TP-CO（天津大无缝）产抗H2S腐蚀套管系列 钢级 ：TP80S(s)，TP90S(S)，P110S(S)等
石油专用管主要用于油、气井的钻探及油、气的输送。石油套管主要用于钻井过程中和完井后对井壁的支撑
扣型包括：常规的NUE，EUE，LTC，BTC，及高ji气密封扣：TP—CQ、TP—FJ、TP-NF，TP-JC、TP-G2，等
宝鸡油管-4.83壁厚石油油管-J55石油套管(优质商家)由天津隆凯来石油设备有限公司提供。“石油套管,接箍,油套管短节,短接,13Cr,转换接头,特殊扣”就选天津隆凯来石油设备有限公司（），公司位于：天津市静海经济开发区广海道17号，多年来，隆凯来坚持为客户提供好的服务，联系人：刘金志。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。隆凯来期待成为您的长期合作伙伴！