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底盘部件

　　从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，但在例行***时，很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在：

　　1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

　　2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮***也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。

　　3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行***时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

　　4、排气管：排气管是车底容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。

消失模铸铁件的热裂是一种常见的铸造缺陷，生铁铸造件价格，那么我们要怎样做才能够避免阻止这种事情的现象呢？

　 消失模铸铁件的缺陷主要是由于浇注过程中部分热分解产物通过涂层排出，生铁铸造件多少钱，其它热分解产物随铁水向上填充而逐渐向上移动。当铸件断面突然变薄时，充铁湍流严重，铁水中的热分解产物增多，顶部没有冒口。热分解产物污染的铁水不能从铸件中排除。冒口铁水碳化严重。随着铁水含碳量的增加，铸铁的线收缩系数增大，内应力逐渐增大。浇注后真空度高，型砂强度高，严重阻碍了铸件的收缩。在肋条的作用下，连接板的平面上出现裂纹。

球墨铸件加工的焊接工艺有哪些？

很多工艺中都将涉及到焊接技术，球墨铸铁也不例外，这里的焊接工艺有气焊和手弧焊两种，分别对应不同的焊丝和处理。以气焊来说，生铁铸造件供应，采用的是RZCQ型球墨铸铁焊丝，而熔剂为CJ201，火焰采用还原焰。如果是结构复杂的铸件或大潍坊球墨铸件加工的话，还必须采用热焊，岳阳生铁铸造件，焊后缓冷。

在面对同质焊缝的时候，手弧焊的焊条是为EZCQ铁基球墨铸铁焊条；焊接之前需要将工件进行预热，同时在焊接完成后还要保温缓冷，经退火焊补处有可能进行切削加工。焊接时采用大电流、连续焊工艺，焊接电流也得选取适当。

采用异质焊缝时，焊条又得发生变化，焊接时要严格按照冷焊焊接工艺进行，必须确保焊后能进行切削加工才可以。