粤美润滑油(图)-长城4030船用中速系统油-船用系统油

深圳粤美作为船舶供油根据自身发展需要，构建自己的网点布局和供应渠道

我国沿海具有漫长的海岸线，自东北丹东至广西防城，有沿海港口150余个。同时，船舶的航行线路也是多港口航行，也就要求新品牌运营商要在相应港口拥有相对应的网点布局和供应渠道。

搭建这样的网络和供应渠道，对于船用润滑油新品牌来说 ，人力、时间、资金的投入，需要一个漫长的过程。个人认为，新品牌运营商可以考虑同相应港口的船用润滑油经销商或船舶供油商合作，迅速介入市场。

客观来讲，相应港口的船用润滑油经销商和船舶供油商也具有相应的客户和供应渠道，只要新品牌运营商具有自己的特色和核心优势，能够取得不错的效果。市场也欢迎新品牌的介入。有需要请咨询深圳粤美润滑油工程部电话。

深圳市粤美润滑油有限公司实力雄厚，信誉可靠，在能源产品代理等行业积累了大批忠诚的客户，公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***粤美公司和您携手步入辉煌，共创美好未来！

市场和商机

中国船用润滑油市场规模仍然较小，但发展潜力更大，并且每公吨船用润滑油的市场价值远远高于每公吨船用燃料油的市场价值。

有数据显示，2014年国内船用润滑油市场销量为21万吨，其中内贸11万吨、保税10万吨。

困难和挑战是客观存在的，对于有想法的新品牌润滑油运营商，中国船用润滑油市场也存在着巨大的商机，市场也欢迎新品牌的介入。

12月9日，SINOPEC长城润滑油为香港明华船务有限公司新船40万吨超大型矿砂船"PACIFIC VISION"轮（明远号）在新加坡补给船用润滑油百余吨。该轮由招商局能源运输股份有限公司订造，船用系统油，同时获得中国船级社i-ship（N，M，长城4030船用中速系统油，E，三明长城船用系统油物流批发，I）符号和DNV GL船级社***art Ship（OE，福建长城船用系统油经销，PE，CME）符号，是***首艘获得DNV GL船级社认证的智能船舶。其成功交付和投用标志着我国智能船舶研制应用取得重要进展。

　　本次供油由长城润滑油与香港明华船务有限公司合作达成。香港明华船务有限公司为招商轮船旗下散货船队，目前船队拥有40万吨VLOC 20余艘，为世界大VLOC管理船队之一。"PACIFIC VISION"为新型的第二代40万吨VLOC，主要用于巴西至中国航线铁矿石运输。

公司经过几年锲而不舍的市场开拓，已与本地区众多知名企业建立了合作伙伴关系。通过与这些知名企业的成功合作，使我公司在技术支持、现场服务、配送速度、项目跟进等各方面能力上得到了很大的提高，也积累了丰富的经验，同时也使我公司的核心竞争力提升到了新的高度，从而更加奠定了我公司在本地区高品质润滑油市场中不可动摇的地位。 为了保持持续的发展动力，在未来的日子里，我公司将一如既往地恪守“至诚至信，稳健进取”的宗旨。