云浮PEI改性料

　　改性工程塑料在注塑成型中出现拉丝怎么解决？

　　改性工程塑料在注塑生产过程中，射咀温度太低有冷料残留，压力损失大且产品表面易出现冷料痕或应力痕，太高易溢胶，且有拉丝，改性工程塑料注塑成型产生拉丝的常用解决方法有：

　　(1)降射口温度; (2)加大回抽位置; (3)降低背压; (4)使用自动座退; (5)射咀与唧咀之间加纸片或金属片;----其实就是减小射咀的实际口径; (6)唧咀里加钢片;文章链接：中塑在线

　　改性塑料PP在汽车内饰中应用的性能要求

　　改性塑料PP，通过各种改性以满足各种应用的要求。随着汽车轻量化的发展，改性塑料PP在汽车内饰方面的应用也越来越多。下面就来看看汽车内饰应用的改性塑料PP有哪些性能要求。

　　耐热老化性能的要求

　　PP材料由于自身结构的原因，很容易被空气中的氧气氧化，特别是受到光和热的作用时，就会加速老化，进而***了其物理机械性能，影响了零件的使用寿命。

　　因此PP材料必须具有耐热氧老化的性能。做为内饰零件，至少要满足150℃条件下400小时不出现粉化现象。实验可以用整个零件，PEI改性料，也可以将零件裁成样条后在干燥箱中进行。

　　改性塑料PP在汽车内饰中应用的性能要求

　　改性塑料PP，通过各种改性以满足各种应用的要求。随着汽车轻量化的发展，改性塑料PP在汽车内饰方面的应用也越来越多。下面就来看看汽车内饰应用的改性塑料PP有哪些性能要求。

　　抗白痕性能的要求

　　PP材料的的装饰零件在装配时或受到弯曲、冲击等外力作用时，往往会出现发白现象，而且随着时间的推移，白痕还会进一步扩展，影响了内饰的美观。为避免应力发白，PP材料还必须具有抗应力发白的性能。

　　一定的高度下，对样件进行落球冲击试验，然后评价其亮度变化，并记录下来。经过一段时间后，再次评价受冲击部位的亮度变化。然后将样件进行高温存放，在规定的时间后重新评价样件的亮度变化。