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数控车床的典型结构
数控车床的外形结构与普通车床基本相同,数控车床的外形结构,由床身、主轴箱、刀具进给系统、尾座、液压系统、润滑系统、切削液系统和排屑器等部分组成。但数控车床的刀架和机床导轨的配置方式已显著变化,使数控车床的结构改观,使用性能各异。此外,数控车床上都设置了封闭的防护门,车床,强化了安全操作。
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数控车床的试车
试验前小心擦去数控车床防锈油的所有部分。不要使用足以刮擦零件表面的金属工具和其他工具来擦拭油。擦拭后,在漏水的金属表面涂抹一层薄薄的油。试验前,每个油池应注满油,数控车床每个润滑点应加油并检查。
在数控车床测试之前,首先以***i低速度运行30分钟,然后逐渐提高速度。测试各个操作阶段的速度和速度。同时,立式车床,检查数控车床工作台各个方向的进给操作手柄是否灵活,车床厂家,检查数控车床润滑油泵的工作状态。

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数控车床的初始状态
数控车床初始状态的定义同于一般数控机床,车床品牌,该状态也称为数控车床数控系统内部默认状态,它是指数控机床通电后所具有的状态。一般在首i次开机进行数控车床的编程时,默认状态的指令可以省略不写,如取消数控车床刀具补偿的指令G40,每转进给指令G99,恒切削速度控制取消指令G97等。

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