汽车工位器具是企业在生产现场（一般指生产线）或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具，是生产过程中每一个环节所不能缺少的。同时也是提高生产效率，帮助企业5S管理不可或缺的单元，应用广泛。汽车装配线常用的工位器具主要包括： 工作台、工具柜、工具车、置物柜、零件存放架、滑移式货架、 料箱、料斗、集配箱、运转小车等。
工位器具按结构特点及用途可分为箱类、托盘类、架类、容器类、柜类、车类、工 作台和专用器具等。箱类一般用于小件的中转，并且工件不需要规则放置，可放多层； 托盘类一般用于较大件的周转，工件一般是单层规则放置；架类一般放在某一固定的 位置不动，一般分多层；容器类一般用于液体的存放及周转；盒类一般用于小件如标 准件的存放及周转；柜类一般用于工件的存放及展示；车类一般用于须在一定范围内 近距离移动的场合，如部件部装、维修、调试等；工作台则便于操作者对零部件的加 工、装配、包装、检测和维修等。
汽车工位器具的种类形式
汽车工位器具的形式与运输模式有着密切联系，例如长途运输对料箱尺寸、折叠高度要求很高，它是直接影响空满箱装载率和装载数量的重要指标。目前汽车行业大部分使用的金属包装器具尺寸系列与运输模式都存在不匹配造成空满箱装载率和装载数量较低的问题。
目前汽车行业标准金属箱主要有有板材金属箱、框架和非框架式网格箱，结构形式多种多样，有折叠开门式、非折叠开门式等。。
一般来说，汽车工位器具对整车和零部件厂是非核心技术，都是由包装器具供货商负责设计和制造的，这种模式将导致：一方面供货商站在自己的利益上并考虑到主机厂关注点进行包装器具设计，将造成对包装器具制造成本的敏感度降低。
工位器具料箱的设计。无论是标准金属料箱还是专用金属料架的设计基本上都采用传统的类比设计法。往往参照同类包装器具结构、衬垫材料和尺寸进行模仿设计，影响料箱结构合理化和轻量化。
汽车工位器具：托盘和金属周转箱（蝴蝶笼）也是物流行业必备的东西。托盘（木托盘、金属托盘）集合包装是把若干件货物集中在一起，堆叠在运载托盘上，物流转运器具，构成一件大型货物的包装形式。托盘包装是为适应装卸和搬运作业机械化而产生的一种包装。
托盘集合体包装是一类重要的集合包装，它区别于普通运输包装件的特点，是在任何时候都处于可转入运动的状态，使静态的货物变成动态的货物.从不同角度看，托盘集合包装既是包装方法，又是运输工具，循环物流器具，又是包装容器。从小包装单位的集合来看，物流器具厂，它是一种包装方法;从它是适合运输的状态来看.它是一种运输工具;从它对货物所起的保护功能来看，物流器具，它又是一种包装容器。
而汽车工位器具金属周转箱（蝴蝶笼）是一种适合短途运输，可以长期重复使用的包装产品。同时，它是一种敞开式的、不进行捆扎、用户也不必开包的运输包装。一切厂销挂钩、快进快出的商品都可采用周转和文字，以赋于运输包装件以传达功能。其作用有三:
一、识别货物，实现货物的收发管理;
二、明示物流中应采用的防护措施;
三、识别***货物，暗示应采用的防护措施，以保证物流安全。
因此，运输标志也区分为三类:
一、收发货标志，或叫包装识别标志:
二、储运图示标志;
三、***货物标志。
汽车工位器具托盘和金属周转箱（蝴蝶笼）在仓储、周转中都是必不可缺的产品。它能减少人力、节省成本、产品实用、外表美观。
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