高速公路护栏现在逐渐的成为不可缺少的安全设施，对于护栏的材质和规格大多数人还不太了解，或者说了解的不，今天大楚交通的小编就来给大家讲讲高速公路护栏的材质和规格。
热镀锌护栏是采用热镀锌的表面处理方式，将工件除锈后浸入高温融化的锌液中，使钢结构的表面附着锌层，护栏网价格，从而达到防腐防生锈的目的。
喷塑是在电场的作用下，将涂料喷涂到工件上，再经过高温流平固化，形成表面的保护涂层。
双波护栏板：尺寸4320*310*85*3/4（mm），3个厚的每块板理重49.16kg，1吨可铺80米，每公里板理重12.3吨；4个厚的每块板理重65.55kg，外墙护栏，1吨可铺61米，每公里板理重16.388吨。其他常用非标厚度：2.5、2.75、2.85、3.75、3.85。
三波护栏板：尺寸4320*506*85*4（mm），每块板的理重是102kg，1吨可铺39.2米，每公里板重25.5吨。
双波立柱：114*4.5*高度，理重12.16kg；140*4.5*高度，理重15.06kg。三波立柱：130*130*6，理重24.49kg；140*4.5*高度。立柱常用高度有1.2米、1.5米、1.95米、2米、2.15米等五种。
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车间隔离网的选择标准
车间隔离网有很多种用途，从名字上就可以知道他是隔离各个车间的，主要是进行不同的片区作业，所以说呢，用隔离网进行隔开，这样有利于进行不同的作业，以防止互相干扰，产生不良的影响。车间隔离网采用的是框架式的结构，整体效果好，而且结构简单，轻盈美观，可以选择颜色有红色，蓝色，***，绿色等。
车间隔离网，我们通常建议采用方孔或者是长方孔的，而且表面儿进行热浸塑处理的车间隔离网是比较受欢迎的一种方式。因为这样的隔离网呢，具有强度高，耐腐蚀性的特点，使用寿命会很长。我厂不建议车间隔离网使用那种空隙太密集的那种，这样的话会给作业人员一种压抑的感觉，而且清洗起来非常不方便，建议采用那种网格比较大一些的组合式隔离栏儿，这样的话不仅方便拆洗，而且给人一种舒适美观的感觉。 
当不锈钢电焊网表面出现褐色锈斑（点）的时候，人们大感惊奇：认为“不锈钢是不生锈的，护栏，生锈就不是不锈钢了，可能是钢质出现了问题”。其实，这是对不锈钢缺乏了解的一种片面的错误看法。不锈钢在一定的条件下也会生锈的
不锈钢具有抵抗大气氧化的能力---即不锈性，同时也具有在含酸、碱、盐的介质中乃腐蚀的能力---即耐蚀性。但其抗腐蚀能力的大小是随其钢质本身化学组成、加互状态、使用条件及环境介质类型而改变的。如304钢管，在干燥清洁的大气中，有优良的抗锈蚀能力，但将它移到海滨地区，在含有大量盐份的海雾中，现货护栏，很快就会生锈了；而316钢管则表现良好。因此，不是任何一种不锈钢，在任何环境下都能耐腐蚀， 不生锈的。
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