






听别人说,主题2很难,但我觉得两周的周末不等于凌晨2点加上当天。昨天我顺利通过了这个话题。我觉得第二个主题是当场和准时。教练说的一点必须记住,学车合理优质,踩到整个主题不是问题。对我来说,考试前一天仍有问题。图书馆的权利始终是一天或一个问题的压力线练习。***后,教练上了车,看到我跌倒了,发现了一个问题。左后轮不允许按下线。也许这对我自己来说有点闪光。我不确定后续行动。我已经调整了一点方向,以图书馆的美丽。我得到了5分95分的扣分。我要去图书馆说我停了车,但我觉得无论如何都不是一个美丽的hahahaha主题。教练打开缓慢行驶的汽车并不困难。教练说我正在按压高压锅一小段时间。第二任教练通过了深港教练。三个月证书的速度没问题。哈哈哈哈选择合适的教练也很重要。在早期阶段对我们非常严格。它在50年代非常苛刻。这也很重要。关键也是第二个。我也希望即将参加考试的学生将通过这门科目,95科目和95科目。我期待下一科目。


道路上的主题:摊位往往是错误的,教练可以在现场的一侧识别,这是惊人的!这种感觉就是汽车的感觉!用文字描述它很难:它可以看到六个方向,并且在这段时间内它可以灵活自由地穿梭。离合器离合器深踩几天,自然明白哪里是半离合器,抬起到什么位置慢慢抬起,你要踩多少时要想降低速度,力度,踩或慢,怎么样配合刹车;当手推车混合,另一辆车改变时,车身在练习离合器时自然会记住车的感觉。就像你学会骑自行车一样,你可以通过换车来快速上手。扭转仓储,找到学生的“感觉“,你可以不刻意看看位置,车倾注好,为什么?方向盘,后视镜和汽车的臀部之间的关系。当你知道方向盘有多大,汽车的臀部在后视镜中移动的距离,你可以很好地纠正方向,这是扭转存储的感觉!当然,对于那些学会开车的人来说这是一个很大的压力,但你必须要培养这种感觉。在S曲线道路上观察汽车前部,您可以在S曲线中识别汽车前部的位置。换句话说:汽车的前部离边线有多远。可以练习这种感觉,S曲线路基本上没问题,你可以回想一下教练教你的S路点,基本上就是看车前面的点。


这个场地费几乎是考场的主要收入来源。考试费用实际上并不高。要做一个考场,你需要各种关系,评估,文件和***。在明朝,有黑暗的***。事实上,这个场地的成本很难取悦。因为这真的很好赚。考试报名费基本上是三到五千,三或四个考试,你的考试将影响十个半月的考试。只要价格不太离谱,基本上它就不会介意超过三五百点的机会。更重要的是,大多数人不练车并且考试不在场地,而且车的练习是各种强调观看线路。即使你只是想熟悉考场,也会有两三百人出来。毕竟,即使有规定,你也不会被允许在车上练习,或者你将不被允许在考场练习同一场地。考场会让费用50进去看看考试路线,这笔钱,你还是会付钱的。你赚的是能让你高枕无忧的钱。
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