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刮泥减速机厂家告诉你污泥上浮原因

不知道大家注意到没有，有的时候我们在使用刮泥减速机的时候，在沉淀池上面会飘着一层污泥，这些污泥为什么会飘在上面呢?因为我们使用了污泥机，这个时候污泥应该在池子底部才对。

通过多年的研究设计生产经验所得，我们得到了以下结论，中心传动刮泥机减速机报价，池子上面漂浮着的污泥，一般分为两种。一种是大块的污泥，另外一种是颗粒状的污泥。对于两种不同的污泥，它们产生的原因是不一样的!

靠前种，大块污泥上浮

如果上浮的是大块的，中心传动刮泥机减速机厂家，且颜色暗淡，则可能是反硝化污泥，则需要加大回流比，减少泥龄;加大排泥，减少污泥浓度;适当降低曝气池的DO。如果颜色还发黑，并且伴有浓重的恶臭味道，则是腐化污泥，这是由沉淀池的死角造成的，应该经常地用压缩空气在死角区域充气，并且加大回流。

第二种，日照市中心传动刮泥机减速机，颗粒状污泥上浮

如果上浮的是小颗粒污泥，则情况比较复杂，造成的原因很多，比如负荷突然变大、丝状菌膨胀、长期低负荷运行造成污泥老化微生物氧化解絮等原因。解决办法主要有加大排出剩余污泥，中心传动刮泥机减速机供应商，增大污泥回流比.

当然造成污泥漂浮的原因很多，以上只是列出了比较常见的情况，相信大家已经了解了，更多刮泥减速机产品知识请继续关注本站。

刮泥机减速机的调试与运行对设备本身的寿命有着直接的影响，那要怎么对设备进行调试呢？下边就跟随伟鑫一起了解一下刮泥机减速机的调试以及运行：

驱动机组带有过载电子自动程序控制机构，其中包括智能检测仪和力敏传感器，电机的运转方向一定要做到符合机组的指向，自动控制程序都是出厂前已经预设定的，用户也可以根据现场环境然后在规定的范围内进行修改或重新设定，具体的操作方法详见使用说明书。

关于中心传动刮泥机减速机的检查与维护，新投入运行的减速机，出厂时已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中极压工业齿轮油，在运转200~300小时后，应进行第1次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。

一般情况下，中心传动刮泥机减速机对于长起连续工作的减速机，按运行5000小时或每年1次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。