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防冻液是发动机冷却系统的重要组成部分，如果冰点低结冰后，发动机散热会出现问题，严重的会引起缸体变形，直接影响到发动机的正常使用。冰点越低，抗冻越强，目前市场上防冻液的冰点有－－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区低气温低10℃以上。
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汽车防冻液，发动机极其附属系统是由铁、铝、锡等多种金属制成，这些物质在高温下与水接触会遭到腐蚀，时间久了容易生锈。但防冻液不会对发动机冷却系统造成腐蚀，并且还具有防腐和除锈功能。
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机油只加不换
对于某些车主来说，经常检查机油是没错，后备箱常备机油也是正常的情况。车辆中的机油在使用过程中由于污染氧化等原因性能会逐渐下降，合成汽机油，同时还会产生消耗。如果只是单纯补充不更换，这只是弥补机油数量上的不足，是无法弥补机油润滑性能的损失，所以机油只添加不更换会导致性能会越来越差。
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混用机油
各种润滑油，国产汽机油厂家，其基础油除粘度、等级不同外，区别在于添加成分的品种和数量。因此机油也一般根据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。添加剂种类不同的润滑油不能混合使用，否则就可能使油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油的整体性能。
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粘度选小了
1.油膜容易被***
机油粘度小，在高温摩擦表面上，不易形成足够厚度的油膜，油膜的承载能力差，在载荷作用下容易被***，汽机油品牌，使机件得不到正常的润滑，会增加磨损。
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2.密封作用不好
机油粘度小，密封作用就差，气缸容易漏气，这不仅会使功率下降，还容易使废气窜进曲轴箱，使机油稀释和污染。
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3.加大机油消耗量
机油粘度小，密封性不好，蒸发损失又大。这样就容易使气缸壁上的机油窜入燃烧室，造成机油燃烧，不但增加机油的消耗量还造成燃烧不完全，汽机油，燃烧室积炭增加。
由此可见，发动机油粘度过大或者过小都不好，正确选用机油粘度才是王道。
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