试验段开工报告
（1）试验段开工报告按分工程开工报告规定报监理工程师审核。
（2）实验段距离规定选50米—100米为宜。
（3）定编夯点施工平面图，测量施工放样规定保证设计构思规定的夯击危害总面积。
（4）实验前，应调研工程施工段的周边有存有工程建筑房子，构筑物、地底设备高压线、电缆线、供电管道等。
（5）试验段应用心清表，消除基层树杆等脏物及城市垃圾等，使路基表层整平，规定用平地机推平，振动压路机辗压1~2遍，陡坎位置还应为布局下强夯点为标准，填前强夯务必考虑设计构思总面积。
（6）布置主夯点和副夯点，锤底歪斜高宽比应低于30°，不然回填土平整。
（7）布置水平基准点，基准点规定应布置在强夯路线危害范畴外30米之外，标准数量应保证夯点地基沉降的观察线路不低于60米，***80m.用混泥土注浆，深度1不低于50cm.夯击点标高观察规定精密度到1mm.
近些年来公路货运的发展趋势，很多道路尚需提升路面等級。运用目前旧路，进行扩宽加铺更新改造，可提升其路面等級或改进路面服务项目作用，进而改进目前路面公路网构造，使其具备更高的技术经济使用价值，一起旧路运用能够少占农田并有益于生态环境保护。在旧路基工程综合性更新改造运用中，强夯法是这种简易、经济发展、省时省力的方式 ，但绝大多数在质量管理时都选用贯入度等指标值，沒有考虑到与路面路基工程夯实标准的对接，即沒有明确提出一整套与密实度相关的强夯操纵规范。这是一笔不小的支出，前期的时候需要购买机械，并且机械都是不错的机械，不能是购买一些二手机械，一般出售二手机械的要么就是机械有问题需要更新，要么就是公司坚持不下去了，无论哪一点对于您购买都有弊端。
文中借助威乳路的改造，根据科学研究运用旧路基工程建造高速路造成的不匀称地基沉降规律性和原理，为路基的解决、路基工程的结构加固出示规范性提议。根据数值分析、当场实验科学研究，制订一整套科学规范的强夯施工方案，以合理地运用旧路基工程来建造高速路。一起明确提出这种与在我国道路施工规范结合的、考虑密实度规定的路基工程合理结构加固深度1关系式及普适的止夯规范。强夯施工队研究软土地基工程多年了，不仅懂得强夯技术，而且对于软土处理措施也深有研究，现在我们来简单阐述一些关于软土地基处理方法措施：。
软基处理强夯施工方式
①平整场地；预计强夯后将会造成的均值路面形变，并为此明确路面标高，随后用挖掘机整平。
②铺装基础垫层；强夯法的次序应当是先深后浅，即先结构加固深层次土，再结构加固中高层土，***终结构加固表面土。若地表面为细粘土，且土壤温度较高或路面有水的状况，应先将地下水排出来，在表面铺装0.5-2m上下厚的砂、沙砾或砂砾石等疏松性原材料或减少土壤温度。那样做的目地是在土层产生硬层，有益于工业设备入场工程施工，另一个，还可增加地表水和表面的间距，避免夯击***率减少。工程施工前，应用心查清强夯范围之内地底建筑物和各种各样地下管道的部位，尽可能绕开在其上开展工程施工，必需时要采取有效的对策。
③夯点施工放线精准***及精测量标高；在平整后的场所上标明看一遍夯击点的部位，宜用石灰粉或打小木柱的方式标明夯点，并精测量场所标高。
④施工技术；强夯施工免费咨询强夯价格，免费设计强夯施工方案，试夯不成功不收一分钱。强夯机吊装，使夯锤指向夯点部位，精测量夯前锤顶标高。将夯锤吊装至预订高宽比，待夯锤挂钩，随意落下来后，精测量锤顶标高，并搞好当场纪录；若发觉因坑底歪斜而导致夯锤倾斜时，应立即将坑底平整。按设计构思要求夯击频次及操纵规范，进行1个夯点的夯击。反复左右流程，直到进行看一遍所有夯点的夯击。夯击看一遍后，运用挖掘机将场所推平，一起精测量平整后的场所标高。符合规定的间歇性時间，反复左右流程进行所有夯击遍数，***终用低动能满夯，将场所表面翻土压实，并精测量夯后场所标高。强夯法的次序应当是先深后浅，即先结构加固深层次土，再结构加固中高层土，***终结构加固表面土。 热烈欢迎拨电话资询可靠成本价到山东省恒鼎、 免費价格/在线设计工程施工方案/试夯失败免收一毛钱 大量强夯详细资料请百度网：山东省恒鼎地基与基础有限责任公司
