10吨长件运输板车 钢圈梁平板拖车 电动牵引车配套平板车

二段拖车：就是平时我们说的拖车组，或者大拖小，一般情况下利用一台叉车，牵引多台拖车，这样的属于拖车组，建议使用拖车组时，单台载重在8吨以内。

10吨长件运输板车制作说明：

制作说明：按要求分前/后二段拖车制作，该种适用于大型超长超宽物件转运。具体阐叙如下：

前面为牵引转向拖车，台面3000*2200mm（尺寸可变），承载10T（载重可变），采用12＃槽钢双拼焊接为主车架，中间分段加强焊接，面铺4mm平面钢板，前悬360°转盘转向，轮胎采用8只16*6-10.5型压配式实芯橡胶轮胎（前四后四，四轴八轮），具备刚性平衡摆幅减震功能，牵引挂钩可自动调节高度250-500mm。

台面上另带背载式转盘1套，尺寸2.2*2.2M，便于长料前端随车转向。 

后面为配套联动拖车，台面3000*2200mm（尺寸可变），承载10T（载重可变），采用16＃槽钢双拼焊接为主车架，中间分段加强焊接，面铺4mm平面钢板，后悬定向，轮胎采用8只16*6-10.5型压配式实芯橡胶轮胎（前四后四，四轴八轮），具备刚性平衡摆幅减震功能，牵引挂钩可自动调节高度250-500mm。前/后两段拖车可分离也可。组合为连体转运不同吨位及不同尺寸的钢结构或其他物件轻松运行。 

10吨长件运输板车注意事项：

一般新用户在刚刚接触装有富勒变速箱的平板运输车时，常反映该车起步不好挂挡。这往往是没有阅读使用说明，或没有经过培训，不了解富勒变速箱的操作特点所至。平板运输车富勒变速箱主箱没有同步器，因此起步挂挡需利用离合器制动器配合工作。如果仅将离合器踏板踏下而没有顶开离合器制动器开关阀，那么制动器不起作用，挂挡困难。有些用户知道起步操作要求，但还反映起步不好挂挡。一般来说，驾驶人员个子太低，腿太短，加上座椅太高，起步时腿伸直也踏不到制动器工作位置，此时应该调整座椅高度才能达到要求。