桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，梳齿形伸缩缝，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的，主要有:为防止橡胶密封带内的积水流向墩台，80梳齿形伸缩缝，可在伸缩缝装置两端设置翘头，伸缩缝装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式(翘起长度及角度)，翘头一般置于防撞墙内部。
怎么拆除原齿形伸缩板装置
先将螺孔内的环氧凿除，并取出螺帽。在凿除环氧后如不能顺利拆除钢板，则使用气割割开螺帽，注意在过程中不得***钢板。随后依次取出梳型钢板、不锈钢滑板、橡胶止水带。?取出的齿型伸缩钢板原则上仍然利用，对变形的梳型钢板运回车间进行热校正，校正后平整度≤±2mm。注意取齿板时不可损坏锚栓螺纹，拆下后的齿板用石笔按原位置顺序进行编号，60梳齿形伸缩缝，并用手提砂轮机或其他手工工具清理齿板表面及锚栓孔内残留***，用1.5m直尺对角线检查齿板平整度，平整度超过5mm变形严重的更换新板。对梁端间隙过大超过允许值，梳齿型钢板需加厚或加固，或者换大一号的梳齿板伸缩缝。
