装载量为3～6立方。的混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵，再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒，装载量为9～12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
以上就是混凝土搅拌车的搅拌装置的介绍，玉溪搅拌车，其机器还有别的装置，后期继续为大家介绍。
混凝土搅拌车是由多个参数决定的，用任何一个单一参数来描述一台混凝土搅拌车是不可能的。轴功率（P）、桨叶排液量（Q）、压头（H）、桨叶直径（D）及搅拌转速（N）是描述一台混凝土搅拌车的五个基本参数。桨叶的排液量与桨叶本身的流量准数，搅拌车，桨叶转速的一次方及桨叶直径的三次方成正比。而搅拌消耗的轴功率则与流体比重，桨叶本身的功率准数，转速的三次方及桨叶直径的五次方成正比。
混凝土搅拌车如何做省油呢？襄阳混凝土搅拌车，水泥搅拌车，襄阳混凝土搅拌车厂家就来跟大家详细讲讲。
一、搅拌车均速行驶
一般搅拌车的经济时速为40~60公里/小时。当汽车被挂在高挡位时，运行在经济时速下***省油，搅拌车车速过高或过低对节油都倒霉。
二、搅拌车要柔和起步
搅拌车突然加速比慢加速会多耗损几倍的油，应减少或杜绝急加速急减速。
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