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叶片式气动马达与相似功率的活塞式马达相比，其体积更小，重量更轻，造价更低。简单的设计和结构使它们在大多数情况下能在任何安装角度位置运转。
叶片式马达的转速、扭矩和功率范围更广，是常用的气动马达形式。径向活塞气动马达运转速度比叶片式马达低。具有优良的起动和速度控制性能。特别擅长在低速和重负载情况下运行。标准运转位置为水平位置。
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气动元件 是通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。下面小编给大家简单说下气动元件的特点是什么呢：
1、利用空气的压缩性，可储存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，可获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使用气动装置有自保持能力;
2、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气，较之液压介质来说不***烧，故使用安全;
3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S，比液压和气动方式的动作速度快;
4、由于空气流动损失小，压缩空气可集中供应，远距离输送。
活塞的运动速度，主要取决于气缸输入压缩空气流量、 气缸进排气口大小及导管内径的大小。 要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为 50～800 ㎜/s。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道；对于负载有变化的情况， 为了得到缓慢而平稳的运动速度， 可选用带节流装置或气 —液阻尼缸，则较易实现速度控制。
选用节流阀控制气缸速度需注意：水平安装的气缸推动负载时，推荐用排气节流调速； 垂直安装的气缸举升负载时， 推荐用进气节流调速； 要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。
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