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中韩自贸协定的签署意味着将有更多有关旅游的利好政策。而根据韩国驻华大使c馆公布的数据，去年访华韩国人和访韩中国人分别达410万人次和633.5万人次，韩中人员往来规模首c次突破1000万人次。
岛城多家旅行社都表示，韩国是青岛游客的主要出游目的地。据了解，受益于济州岛免签等政策，加之地理位置相邻，目前岛城有出境游业务资质的旅行社大都推出了韩国游，飞机，邮轮等产品丰富，部分线路三四千元即可成行。工作人员高杰介绍，***赴韩游客超过30万人次，韩国已跃居成为中国出境游的***c大目的地***，首尔、济州、江原道是***受国内游客的三大目的地。
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从***范围来看，集装箱铁水联运量从2010年的141万标箱增长到2015年的236.6万标箱，年均增长10%以上。
海铁联运业务量较快增长，与港口基础设施的日益完善分不开。去年，青岛“***”跨境集装箱多式联运示范工程入选***示范项目，青岛港抓住这一契机，全力推进青岛“***”跨境集装箱多式联运示范工程发展。
北方另一大港天津港也进一步加强海铁联运陆上通道的建设。去年，由中铁天津集装箱中心分别发往广州和包头的集装箱班列开出，标志着中铁天津集装箱中心站正式开通运营，对于进一步完善天津集疏运体系，促进海、空、铁多种运输方式有效整合具有重要作用。
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铁路货运及临港物流业务收入同比增长9.10%，营业利润同比下降8.21%：铁路货运及临港物流业务是公司两项核心业务之一，2013 年铁龙物流实现该业务营业收入30.31 亿元，较上年增长9.10%，铁路货运及临港物流业务收入占公司总营业收入的70.82%；营业成本同比增长12.01%，为26.62 亿元；业务实现营业利润3.69 亿元，较上年下降8.21%，毛利率为12.18%，同比下降2.29 个百分点。营业收入增长主要是因为临港物流业务依然有一定增速，而营业利润下降的主因是货运量下降、业务结构变化，总毛利率下降导致营业收入增加但营业利润下降。
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国际货物运输的时间性强
按时装运进出口货物，及时将货物运至目的地，对履行进出口贸易合同，满足商品竞争市场的需求，提高市场竞争能力，及时结汇，都有着重大意义。特别是一些鲜活商品、季节性商品和敏***强的商品，更要求迅速运输，不失时机地***供应，五金配件发韩国，才有利于提高出口商品的竞争能力，有利于巩固和扩大销售市场。因此，国际货物运输必须加强时间观念，争时间、抢速度，五金配件发韩国电话，以快取胜。
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韩国海关清关操作时间：一周7天每天24小时严格通过正式报关手续通关.(周日快件不清关）
2. 高价值货：运输货物到岸价格USD100.00以上必须办理正式海关通关手续（将会产生关税和***税率依不同货物而定）
3. 当地海关税收指南：申报价值在USD150.00以下的货物将被自动放行如果货物申报价值在USD150.00以下，但有数量很多（这表明商业用途），或数量超过50公斤，或隐瞒申报价值，都将通价值）过正式报关手续通关。在韩国，海关对进口商品征收关税和其他税，但对出口商品不征税。原则上，关税厅（KCS）依据货物类别对所有进口货物征收关税和***，海关征收特殊消费税和酒精税。
1). 关税：韩国海关使用统一系统（ HS ）的关税税则，义乌发五金配件发韩国专线，以此为基础征收关税和贸易统计。在韩国，大多数商品的需征收8 ％的关税。应课税值是指***给出口商的实际价值加运费和***费 （ CIF价格） 查询海关关税数据库信息请进入韩国海关网站
2). ***：******（VAT）是对进口商品征收的，其目前的税率是应课税值的10%。应课税值值到岸价格（海关价值）加其他所有关税和其他税。
3). 舱单要求：完整和正确的收货人的详细信息、详细的货物描述、必须明确各个货物的数量、申报价值必须以美元计价、违反海关规定，货物将被扣 留在海关，所产生的费用将由发件方或收件方承担
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何为共同海损？
所谓共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其它财产遭遇共同***，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所造成的特殊牺牲，***的特殊费用。
载有货物的船舶遇到风浪，为防止船舶倾覆而抛弃一部分货物所造成的财产损失就属于共同海损。
由于共同海损是为了共同安全而造成的损失，所以应由各受益方分摊，而不应由受损失方单独承担。
共同海损是基于海上特殊风险而建立的海商法中特有的制度，它对于避免台风、海啸、搁浅、触礁、碰撞等***造成船、货损失具有重要意义。
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