3、结构原理：
冷凝器是制冷四大件中很重要的一个部件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，板式换热器密封胶垫，大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸汽转变成液体的装置。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝；在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的致冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。
板式换热器材料主要由不锈钢和钛合金制成。由于钛材价格为不锈钢的4~6倍，而板式换热器板料采用不锈钢高炉冷却系统即可满足要求，板式换热器胶垫，选用不锈钢板换热器板料用于此目的。板式换热器密封垫材料是根据现场实际情况和板式换热器的工作温度、软化水成分等因素设计的。密封垫材料应采用三元乙丙橡胶制成。
板厚与传热系数成反比。板厚越小，传热效果越好，但也容易腐蚀泄漏。在中国板式换热器板片厚度为。考虑到生产厂家的制造工艺、现场操作水平，出售板式换热器，腐蚀和结垢的去除，板式换热器，板的厚度是0.7-0.9 RAM.
板式换热器具有较高的传热系数，一般约为管壳式换热器的3~5倍。主要原因是流体在管壳式换热器的壳程中流动时存在着折流板—壳体，折流板—换热管，管束—壳体之间的旁路，通过这些旁路的流体，没有充分参与换热。而板式换热器，不存在旁路，而且板片的波纹能使流体在较小的流速下产生湍流，湍流效果明显，日新换热器数值约为150时即为湍流，故能获得较高的传热系数。
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