




一般来说,航空连接器可分为航空插头接触体、绝缘体和壳体这三个部分。具体如下:
1、航空插头接触体
通常采用切削加工或无切削加工的方法成形。圆柱形插针、插孔结构简单、接触可靠、容易加工出各种规格,因而得到广泛应用。
2、绝缘体
航空插头绝缘体固定接触体的绝缘构件,车针连接器生产厂家,除保证多个接触体之间的相互电绝缘外,还起导向、***、密封等作用。绝缘体的材料和结构直接影响航空插头的电气和机械性能。按材料软硬程度不同有弹性、半硬和硬绝缘体之分。常用材料有橡胶、塑料、陶瓷和玻璃等。

因为水对金属组件有腐蚀性,车针连接器,还具有一定的导电性,能降低绝缘性,车针连接器厂家***,因此连接器的组件材质一定要选用水影响比较的。通常规定,连接器应能在90%-95%的相对湿度,40度左右的温度中,至少正常工作96小时。盐雾就是水分中含有盐分,它能对金属材质的组件产生化学腐蚀,影响连接器的电气性能。通常规定,它要能在用特定氯化钠溶液人工制成的盐雾环境中,至少连续工作48小时。振动和冲击主要影响连接器的坚固程度和电接触的可靠程度,通常要根据连接器应用的环境,根据相关参数模拟振动冲击的环境来检验它的性能。液体浸渍的影响跟水类似,与湿度相比表现为周围水分大,作用时间短,通常通过检验密封性来评估耐液体浸渍的能力。
对于客户而言,除了关心产品的价格之外,其次便是产品的质量的,而谈起连接器的质量,就绕不开连接器的可靠性。你知道连接器的可靠性要考虑哪些因素吗,下文中涛晟连接器工程师就为您介绍一下连接器的可靠性要考虑的因素究竟是什么。
一般而言,车针连接器***生产,一款连接器可靠不可靠,需要考虑的因素有三个方面,具体如下:
1、产品设计和产品制造的材料
2、操作环境
3、功能要求应用的环境,特别是温度、湿度、腐蚀性,决定了哪些自身的失效机理会发生作用,而连接器功能的要求,决定了怎样的失效程度是允许的。
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