一般轴承零件选用高碳铬轴承钢制造。承受冲击载荷较小或不受冲击载荷工况下采用马氏体淬火；承受较大冲击载荷的工况下，建议采用贝氏体等温淬火。承受大冲击载荷和要求较大断裂韧性工况条件下，选用渗碳轴承钢制造，并经过渗碳或碳氮共渗淬火强化。
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ZWZ--高速精密角接触球轴承的安装技巧
高速精密角接触球轴承，主要用于载荷较轻的高速旋转场合，要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用，是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。
主要技术指标：
1.轴承精度指标： 超过GB/307.1-94 P4级精度
2.高速性能指标： dmN值 1.3~1.8x 106 /min
3.使用寿命（平均）： gt;1500 h
高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系，应注意以下事项
1.轴承安装应在无尘，铁路轴承防伪验证，洁净的房间内进行，轴承要经过精心选配，轴承用隔圈要经过研磨，在保持内外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度应控制在1um以下；
2.轴承安装前应清洗干净，清洗时内圈斜坡朝上，手感应灵活，无停滞感，晾干后，放入规定量油脂，如属油雾润滑应放入少量的油雾油；
3.轴承安装应采用专门工具，受力均匀，严禁敲打；
4.轴承存放应清洁通风，无腐蚀气体，相对湿度不超 过65%，长期保管应定期防锈。
轴承的拆卸
定期检查或更换零件，需要拆卸轴承。通常轴和轴承箱几乎都要继续使用，轴承也往往要继续使用。因此，在机械结构设计时就应考虑到轴承拆卸的便利。
合适的拆卸轴承的工具是压力机。使用压力机拆卸轴承要仔细检查压力机的升降部分与被拆卸的轴心线是否相互垂直。
拆卸过盈配合的套圈时，只能将拉力加在该套圈上，不得通过滚动体传递拆卸力，否则，滚动体和滚道都会被压伤。
常规的拆卸方法有：机械方法，拆卸紧配合轴承的传统方法，应用***广；加热方法，瓦房店轴承股份铁路轴承防伪验证，适用于短圆柱滚子轴承；液压方法，适用于内孔带锥度的轴承或非常紧的配合工件，要求预置油孔、油槽。
大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。
NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可利用感应加热法，即在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔。
分离型轴承的拆卸：分离型轴承内圈与轴为紧配合时，先将内圈连同轴一并取出，用上述方法拆卸。
过盈配合外圈的拆卸：事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆，一边均等地拧紧螺杆，ZWZ铁路轴承防伪验证，一边拆卸。还可在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打拆卸。
大型圆锥孔轴承一般利用油压拆卸。在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸轴承时，有轴承突然脱出的可能，***hao将螺母作为挡块使用，使轴承不脱出。
拆卸中的安全问题：
打击轴承：打击轴承可能导致某些轴承钢件的粉碎。轴承内部可能采用一些脆性的原件，钢件的碎屑可造成严重的影响。
气割轴承：如果气割轴承，润滑脂可能起火或BZ，燃烧密封件产生的气体可能导致肺部损伤，熔化的密封件可导致皮肤shaoshang，所以必须带上PVC手套进行处理。应尽量避免对轴承进xing气割。
氟化橡胶：氟化橡胶在超高温（大约300摄氏度）下可产生HF气体，对***有严重危害；熔化材料会烧穿衣物和灼伤皮肤。
使用非推荐方法拆卸的防护装备：使用非推荐方法拆卸轴承时，应至少配备以下防护装备，***面罩和安全眼镜，***防护服和手套。
密封注意事项：在气割前应卸下密封件。
使用常规拉拔器不能拆卸下轴承时可能的原因：压力配合过紧；过度腐蚀；轴承和轴已经融为一体。解决的方法：选择更大类型的拉拔器，建议采用较大张开宽度比轴承外径大50%的拉拔器；尝试敲击轴承，然后拉拔；使用防锈油渗透，然后快速拉拔；轻度加热轴承（注意不损伤轴），然后快速拉拔；使用热油浇（低于150摄氏度）在轴承上，然后快速拉拔；某些应用可使用油压千斤顶等特殊装置。
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