工业齿轮油变质的现象是什么?
（1）外观变化 颜色变深变混，产生1乳化，有明显的磨粒、机械杂质和油泥。
（2）粘度变化 含粘度指数改进剂的油由于机械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。
（3）酸值变化 在含高酸值添加剂的油品中，低温工业齿轮油，使用初期酸值下降表明添加剂的消耗，后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。
（5）水分增大 抗乳化性能变差。极压剂水解影响润滑并可能出现齿面点蚀和胶合。
（6）ben、戊烷(石油1醚)不溶物增大 这是油品在长期使用中，在高温下的氧化产物及金属屑、灰尘等污染的结果。
工业齿轮油与车辆齿轮油的区别
1、用的场合不同。前者用于固定的工业设备齿轮箱润滑，后者用于移动的车载齿轮箱润滑。也就是说，后者用油的环境温度变化大，又系流动设备，高低温要求相对亦高。因此车辆齿轮油需有多级和单级之分。
2、中负荷、重负荷的车辆齿轮一般为双曲线齿轮，较之常为圆柱形或锥形的工业齿轮承载要求更高。因此中负荷车辆齿轮油的承载能力相当于重负荷工业齿轮油。故相当黏度等级的中负荷车辆齿轮油可以替代重负荷工业齿轮油如90 GL-4或85W/90 GL-4可替代220 CKD。
3、车辆齿轮油的黏度等级是按美国汽车工程师协会SAE的规定分类，测定的是100℃时的运动黏度。而工业齿轮油是按照国际标准化***ISO的规定分类，测定的是40℃时的运动黏度。因此替代须经换算。
4、分类方面，ISO只规定了工业齿轮油的分类符号C，工业齿轮油厂家，并没有特别规定车辆齿轮油的分组符号。我国采用API使用GL-3、GL-4、GL-5分类。
常见的工业齿轮油使用问题有：
1.齿轮点蚀或胶合：齿轮吃面的粗糙程度极大影响了齿轮设备的寿命，其中在齿面尖1端点容易因相互接触而造成点蚀，而粘度过低又是高负荷工况下，还容易引发齿面滑动，造成齿面胶合。
2.齿轮磨损或腐蚀：齿轮中掺杂的机械杂质极大影响了润滑油的性能，容易造成齿面间接触磨损，润滑油使用时间过长还容易导致酸值增加，工业齿轮油生产厂家，腐蚀齿轮设备。
3.齿轮烧结或擦伤：温度过高、负责过重时容易引起齿面烧结或擦伤。
4.泡沫或乳化的产生：齿轮油中抗泡剂分散性不好或稳定性差、油箱进水都容易导致齿轮油泡沫的产生，过多的泡沫容易溢出，既加速齿轮油的氧化，淮南工业齿轮油，又影响润滑效果，还可能引发设备故障。而水分的存在，则可能使油品发生1乳化现象。
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