




Y5-47离心风机
风机的试运转为防止电机因过载烧毁,DZ方形保温离心通风机系列,风机启动和试运转时,必须在无载荷(即关闭进气管道中的闸门或调节门)的情况下进行。如情况良好,再逐渐打开烟道或调节门,直至作满载荷正常连续运转试验。新安装的风机运转时间不少于2小时,修理后的风机试运转时间不少于半小时,高压离心通风机XFJ-EL系列,如无异常现象发生,方可正式使用。
引风机所选功率,系指在特点工况下正常功耗加上机械损失和应有储备量而言,并非风机在风门全开时所配的功率,故在使用时切勿将风门全开(管道有阻力例外),在运转过程中应严格控制电流,不得超标。
维护
1、根据使用情况定期清除风机内部,特别是叶片上的积灰和污垢,以防止锈蚀。
2、轴承箱内润滑油,除在机修时更换外,在正常情况下须六个月左右更换一次。
3、运转中经常检查轴承温度是否正常,轴承温升应小于40℃。
4、在风机的开车、停车、或运转时,如发现有异响、异振、异味等不正常情况,应立即停机检修。
5、为确保人身安全,离心通风机,风机的维护必须在停机、断电时进行。

4-68型离心风机
4-68型离心风机
风机的型式:
1、风机的出口位置,以机壳的出风口角度表示。左、右均可制成0o,45o,如135o,180o,225o共六种角度。
2、风机的传动方式:有A、B、C、D四种,№2.8-5采用A式,472离心通风机,以电动机直联传动,风机的叶轮、机壳直接固定在电动机轴和法兰盘上(电动机用D2/T2型);N06.3-12.5采用悬臂支承装置,又分为C式(皮带传动皮带轮在轴承外侧)和D式(用联轴器联接传动)两种传动方式;№l6、20为B式悬臂支承装置,皮带传动,皮带轮在轴承中间。

离心风机
离心风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成径向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向并且管道断面面积增大使气流减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力增大主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力。
作用离心风机的工作原离心风机的工作原理与透平压缩机基本相同,均是由于气体流速较低,压力变化不大,一般不需要考虑气体比容的变化,即把气体作为不可压缩流体处理。理与透平压缩机基本相同,均是由于气体流速较低,压力变化不大,一般不需要考虑气体比容的变化,即把气体作为不可压缩流体处理。离心风机可制成右旋和左旋两种型式。从电动机一侧正视:叶轮顺时针旋转,称为右旋转风机;叶轮逆时针旋转,称为左旋转风机。
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